Elektros variklio greičio padidinimo būdas priklauso nuo jo tipo, taip pat nuo variklio taikymo srities. Tai gali būti maitinimo šaltinio parametrų arba variklio veleno apkrovos keitimas.
Nurodymai
1 žingsnis
Jei elektrinis variklis yra kolektorinis variklis, norėdami padidinti jo greitį, padidinkite maitinimo įtampą arba sumažinkite veleno apkrovą. Tačiau atminkite, kad, pirma, variklio sukurta galia jokiu būdu neturėtų viršyti to, kuriam jis yra skirtas. Antra, daugelis kolektorinių elektrinių variklių, ypač su nuosekliu sužadinimu, dirbdami visiškai be apkrovos, nemažindami maitinimo įtampos, įsibėgėja iki nepriimtinai didelio greičio. Tiek tas, tiek kitas kelia grėsmę variklio gedimui. Žadinimo apvijos aplenkimas yra būdas padidinti greitį, kurio ne visada leidžiama naudoti - tai grasina stipriai perkaisti variklį.
2 žingsnis
Varikliai su elektroniniu būdu valdomomis apvijomis, kurie naudoja grįžtamąjį ryšį, savo savybėmis dažnai yra labai artimi kolektoriams - išskyrus tai, kad jie neleidžia pakeisti atvirkštinio poliškumo. Jei jūsų esamas elektroninis variklis turi šias savybes, pabandykite padidinti jo greitį naudodami ankstesniame etape nurodytą metodą, o visi ten nurodyti apribojimai taip pat taikomi šio tipo elektriniams varikliams.
3 žingsnis
Tiesiogiai iš tinklo tiekiamo asinchroninio elektros variklio sukimosi dažnį taip pat galima reguliuoti keičiant maitinimo įtampą. Bet šis metodas yra labai neveiksmingas: greičio priklausomybė nuo įtampos yra labai netiesinė, efektyvumas labai skiriasi. Sinchroninio tipo varikliams šis metodas visiškai netinka. Todėl geriau naudoti vadinamąjį trifazį keitiklį. Tai leidžia reguliuoti ne tik asinchroninių, bet ir sinchroninių elektros variklių greitį, keičiant dažnį. Norėdami atsižvelgti į apvijų indukcinės varžos sumažėjimą, pasirinkite tokio tipo įrenginį, kad tuo pačiu metu sumažėtų įtampa, kai sumažėja dažnis. Yra keitikliai vienfaziams magnetiniams šunto varikliams, taip pat dviejų fazių kondensatorių varikliams.
