Dauguma elektromobilių yra apverčiami. Tai reiškia, kad daugelis elektros variklių taip pat gali būti naudojami kaip generatoriai. Kaip tiksliai priklauso nuo variklio tipo.
Nurodymai
1 žingsnis
Prieš naudodami variklį kaip generatorių, įsitikinkite, kad varikliui nėra tiekiama išorinė energija.
2 žingsnis
Norėdami generatorių paversti komutatoriaus varikliu su nuolatiniu magnetu ant statoriaus, pasukite jį iki maždaug tūkstančio apsisukimų per minutę. Jis pradės generuoti pulsuojančią nuolatinę įtampą, kurios poliškumas priklauso nuo sukimosi krypties. Nejunkite filtro kondensatoriaus ar akumuliatoriaus tiesiai prie jo - sustojus generatoriui, jis pradės jį iškrauti. Norėdami to išvengti, naudokite diodą arba atvirkštinės srovės relę. Norėdami išvengti akumuliatoriaus perkrovos, naudokite įkrovimo srovės ribotuvą arba relės reguliatorių.
3 žingsnis
Konvertuokite šepečiu variklį su nuosekliu ar lygiagrečiu sužadinimu į generatorių su nepriklausomu sužadinimu. Norėdami tai padaryti, atjunkite jo statoriaus apviją, naudokite pastovią įtampą iš akumuliatoriaus ir tada sukite variklį. Iš kolektoriaus nuimkite nuolatinę įtampą, kurios poliškumas priklauso ir nuo sukimosi krypties, ir nuo lauko apvijos maitinimo įtampos poliškumo. Šios apvijos suvartojama galia yra žymiai mažesnė nei galia, kurią galima pasisemti iš generatoriaus. Pasirodžius įtampai, lauko apviją galite perjungti į maitinimą iš generatoriaus.
4 žingsnis
Labai patogu naudoti žingsninius variklius kaip generatorius. Jie sukuria didelę įtampą santykinai mažu greičiu. Net vairuodami tokį variklį pirštais, galite priversti švytėti lemputę, šviesos diodą, nenaudodami jokių greičio viršijimo pavarų. Jame yra kelios apvijos, iš kurių kiekvienos galite pašalinti kintamą įtampą. Jei norite, kad jis būtų nuolatinis, naudokite įprastus tiltus.
5 žingsnis
Asinchroninis variklis savaime neveiks kaip generatorius, nes jo rotoriuje nėra magnetinio lauko šaltinių. Paimkite tris kondensatorius, kurių talpa yra kelios dešimtys mikrofaradų. Jie neturėtų būti elektrolitiniai, bet būtinai popieriniai. Prijunkite vieną iš jų tarp pirmojo ir antrojo etapų gnybtų, antrąjį tarp antrojo ir trečiojo fazių gnybtų, trečiąjį - tarp pirmojo ir trečiojo fazių. Prijunkite apkrovą tik pasukę generatorių. Atminkite, kad jis generuoja tokią pačią aukštą įtampą, kokia ir skirta varikliui.
