Yra atvejų, kai automobilis nenaudojamas gana ilgą laiką: žiema, ilga komandiruotė, atostogos. Kaip įsitikinti, kad po kelių mėnesių jis jo nepaleido, prireikus likvidavo. Bet kurio automobilio širdis yra variklis, tačiau jis nebus paleistas be akumuliatoriaus. Mažai tikėtina, kad prastovos metu gali nutikti pati mašina, kuri turės įtakos jos eksploatacinėms savybėms, tačiau ypatingą dėmesį reikėtų skirti akumuliatoriaus laikymui.
Būtinas
Jums reikės: hidrometro, stiklinio vamzdelio, guminės lemputės, plokščio plataus atsuktuvo ar monetos, sodos tirpalo, akumuliatoriaus rūgšties, distiliuoto vandens, įkroviklio, skudurų
Nurodymai
1 žingsnis
Kai automobilis dirba tuščiąja eiga, reikia išimti akumuliatorių, borto elektronika neskausmingai toleruos įtampos trūkumą, tam tikru požiūriu tai taip pat bus naudinga. Vieta akumuliatoriui laikyti, jei neturite garažo, natūraliai bus butas, tačiau vis tiek reikia ieškoti vietos jame. Geriau, jei tai yra tamsi, gerai vėdinama spintelės niša, atokiau nuo drėgmės ir šilumos šaltinių. Laikydami akumuliatorius neturi liestis su maistu ir tekstilės gaminiais.
2 žingsnis
Tačiau prieš įdėdami akumuliatorių į šią nišą, atlikite keletą paprastų priežiūros operacijų, jos padės ilgiau išlaikyti akumuliatorių darbinę būklę. Pirmiausia nuobodu valyti akumuliatorių nuo visų purvo rūšių, nuplauti automobilio šampūnu ir sausai nuvalyti. Dabar galite pradėti prevenciją.
3 žingsnis
Nuimkite akumuliatoriaus indelio dangtelius. Per kištukų skylutes turite išmatuoti elektrolito lygį kiekvienoje skardinėje ir jo kokybę. Kiekvienos skardinės viduje yra ženklas arba keli - elektrolito lygis turėtų būti ženklo srityje arba tarp jų. Be to, jei akumuliatorius yra pakankamai skaidrus - tai leidžia matyti elektrolito lygį iš išorės, tada ant akumuliatoriaus dėklo galima pritaikyti optimalaus elektrolito lygio žymes. Priešingu atveju lygis matuojamas stikliniu vamzdeliu, jis turi būti 10–12 mm. Jei mažiau, tada įpilkite distiliuoto vandens.
4 žingsnis
Kitas dalykas, kurį reikia padaryti, yra patikrinti elektrolito tankį. Tankio indikatorius turėtų būti nuo 1,25 iki 1,29, bet nesiskirti daugiau nei 0,01. Priešingu atveju mes pasieksime vidutinę akumuliatoriaus vertę. Jei jo yra daugiau, tada įpilame distiliuoto vandens, jei mažiau, tada akumuliatoriaus rūgšties. Yra tokia baterijų kategorija, kaip nereikalaujanti priežiūros, tačiau šis pavadinimas yra sąlyginis, vis tiek turite juos plauti ir įkrauti, tačiau negalėsite patikrinti elektrolito lygio ir jo tankio, ten tiesiog nėra prieigos.
5 žingsnis
Baigus darbą su rūgštimi, akumuliatoriaus paviršių reikia apdoroti sodos tirpalu - jis neutralizuoja rūgštį, o gnybtus - laidžiu tepalu. Paskutinis akumuliatoriaus paruošimo saugojimui etapas turėtų būti akumuliatoriaus įkrovimo ciklas su mažomis srovėmis. Šiuo režimu pasieksite kuo pilnesnį akumuliatoriaus įkrovimą, ir jį bus galima laikyti ilgiau neprarandant eksploatacinių savybių. Jums dar labiau pasisekė, jei jūsų įkroviklis yra intelektualus, jį galima palikti ilgą laiką, o akumuliatorių galima palikti prijungtą prie transporto priemonės transporto priemonės tinklo. Įkroviklis palaikys optimalią akumuliatoriaus būseną per visą saugojimo laiką. Pasirūpinkite akumuliatoriumi - antrąja jūsų automobilio širdimi.
