XXI amžius yra didelio greičio šimtmetis. Norint, kad paprastas žmogus viskam spėtų, reikia judėti ilgus, pagal pėsčiojo standartus, atstumus. Kažkas pasirenka savo automobilį ar įprastą autobusą. Jauni ir mobilūs žmonės, kuriems daugybė valandų stovėti spūstyse ar grūstis autobuse piko metu yra nepriimtina, renkasi paspirtuką ar mopedą.
Nurodymai
1 žingsnis
Pagal Rusijos Federacijos eismo taisykles mopedas yra dviratė arba triratė transporto priemonė, kurios variklis ne didesnis kaip 50 cm3, o didžiausias projektinis greitis - ne didesnis kaip 50 km / h. Kelių eismo taisyklės nurodo mopedams judėti dešine kelio puse kartu su dviračiais. Žodis „mopedas“kilęs derinant du žodžius - variklį ir dviratį. Tai yra, dviratis su varikliu yra mopedas.
2 žingsnis
Įprastą mopedą sudaro pedalo pavara su grandinine pavara. Galinio rato stebulėje sumontuotas stabdys. Stabdyti galima pedalais priešinga kryptimi. Varoma grandinės pavaros pavara taip pat sumontuota ant galinio mopedo rato. Pavaros žvaigždutė yra ant variklio veleno. Krumpliaračio ir variklio ašis galima atskirti sankaba. Sankaba įjungiama kairėje vairo svirtimi. Karbiuratoriui valdyti naudojamas dešinysis vairas. Dešinėje vairo dalyje taip pat yra stabdžių svirtis.
3 žingsnis
Motoroleris priklauso vienai iš motorinių motorolerių rūšių. Tai yra, paspirtukas yra lengvas motociklas, kurio variklis yra po sėdyne. Paprastai paspirtukas turi automatinę sankabą ir variatorių. Visos darbinės dalys yra padengtos plastikiniu pamušalu. Motorolerio konstrukcija apsaugo raitelį nuo dulkių ir purvo. Motoroleris valdomas nuo vairo. Ant vairo yra stabdžių svirtys ir droselis. Variklis gali būti dviejų ir keturių taktų.
4 žingsnis
Motoroleriai yra įvairių modifikacijų: miesto, turistinių, sportinių ir bekelės. Miesto transporto priemonės yra kompaktiškos ir turi mažą rato skersmenį. Turistiniai motoroleriai yra patogesni kelionėms ilgais atstumais. Sportiniai motoroleriai naudojami lenktynių varžybose. Visureigiai motoroleriai pritaikyti važiuoti sunkiomis kelio sąlygomis.
5 žingsnis
Mopedo ir paspirtuko panašumas yra tas, kad tai yra dviratės transporto priemonės su varikliu. Valdymo metodai taip pat yra panašūs - svirčių, esančių ant vairo, pagalba. Motoroleris gali turėti galingesnį variklį nei mopedas. Kai kurie gamintojai gamina motorolerius, kurių variklio darbinis tūris yra iki 830 cm3. Motoroleris yra lengvesnis ir lengviau valdomas. Tūpti vairuotoją ant motorolerio yra patogiau ir patogiau nei ant mopedo. Po motorolerio sėdyne yra nedidelis bagažo skyrius, kuris jį palankiai skiria nuo mopedo. Motoroleris dėl savo ekonomiškumo ir patogumo tapo labai populiaria transporto priemone.
