Antifrizo nutekėjimą galite pašalinti sandariklio pagalba, kitais atvejais problemą išspręs radiatoriaus spaustukas arba remontas. Pastarojo remontas priklauso nuo medžiagos, iš kurios jis pagamintas.
Šią problemą galima išspręsti dviem būdais: arba remontuoti automobilį, arba naudoti sandariklį. Aušinimo sistemos komponentų keitimas gali būti atidėtas, kai reikia nutekėti radiatorius, šiuo atveju specialus sandariklis gali susidoroti su daugeliu defektų. Taigi yra didelė tikimybė, kad senų dalių pakeisti nebūtina.
Radiatoriaus nuotėkio priežastis
Dėl susidariusios skylės radiatorius nuteka. Judančiame automobilyje sistemos bako temperatūra pakyla, slėgis pakyla, o aušinimo skystis pradeda tekėti iš plyšio. Dažnai kyla sunkumų nustatant gedimo vietą, nes neveikiant varikliui, skystis nustoja tekėti, tačiau tuo pačiu metu jo paviršius purškiamas arba veikimo metu iš po gaubtu išsiskiria garai. Visi šie ženklai rodo antifrizo ar antifrizo nutekėjimą.
Sugedimo vietą galima nustatyti prijungus kompresorių prie nuimto radiatoriaus, kad pripūstų padangos, o visos kitos išvestys turi būti nutildytos. Jei nėra kompresoriaus, galite tai padaryti lengviau: nuleiskite radiatorių į vandens vonią ir nustatykite pažeidimo vietą pagal burbulus, kylančius į viršų. Dažniausiai radiatorius pažeidžiamas kontaktiniuose taškuose, kur radiatorių bankas yra užspaudžiamas vamzdžių bloku. Dažnai pažeidžiami patys vamzdžiai ar skardinė. Jei dėl pažeidimo pobūdžio sandariklio naudoti neįmanoma, radiatorių reikės taisyti.
Užsienio automobilių savininkams lengviau: tokių automobilių gamintojai naudoja aušinimo skysčius, kurie gali švytėti veikiami ultravioletinių spalvų, todėl nuotėkio vietą galima lengvai aptikti. Antifrizo nuotėkį taip pat galima pašalinti pakeičiant arba sumontavus papildomus spaustukus. Prieš juos priverždami, visus jungiamųjų metalinių vamzdžių aštrius kraštus reikia nuvalyti.
Radiatorių remontas
Vario radiatorius galima lituoti specialiu lituokliu, kurio galia ne mažesnė kaip 250 vatų. Jei vienas iš vamzdžių teka, galite jį tiesiog užveržti, tačiau šiuo atveju turite atsižvelgti į tai, kad jis neveiks, o tai reiškia, kad šilumos pašalinimas iš radiatoriaus pablogės. Aukštai suvirinamas aliuminio radiatorius su plastikinėmis skardinėmis. Pirmiausia, paviršius turi būti nuriebalintas ir išdžiovintas, tada apdorotas dviejų komponentų klijais epoksidinės medžiagos pagrindu. Praėjus reikalingam laiko intervalui, radiatorius galima sumontuoti ant variklio.
Tačiau reikia prisiminti, kad visa tai yra laikinos priemonės: esant aukštai temperatūrai ir slėgiui sistemoje, nuotėkis gali vėl pasirodyti.
