Norint pakeisti „Toyota Corolla“automobilio paskirstymo diržą, reikalinga aukšta atlikėjo kvalifikacija ir galimybė įsigyti specializuotą įrankį. Bet labai norėdamas, šį darbą galima atlikti savarankiškai, ypač senuose varikliuose.
Automobilio „Toyota Corolla“paskirstymo diržas turi būti pakeistas nuvažiavus 75 - 100 tūkstančių kilometrų, atsižvelgiant į variklio tipą ir nurodytas konkretaus variklio instrukcijose. Diržas turi būti pakeistas iš anksto, nes sulaužytas diržas dažnai sukelia katastrofiškas pasekmes - stūmokliai lenkia vožtuvą ir dėl to reikia brangiai remontuoti variklį.
Parengiamasis darbas
Norėdami pakeisti paskirstymo diržą, padėkite „Toyota Corolla“ant lygaus paviršiaus ir pritvirtinkite stovėjimo stabdžiu. Atjunkite gnybtus ir išimkite akumuliatorių iš automobilio. Atjunkite aukštos įtampos laidus ir išimkite žvakes.
Nuimkite oro kondicionieriaus ir vairo stiprintuvo siurblio diržus. Rankinę pavarų dėžę įjunkite bet kurią pavarą; jei sumontuota automatinė transmisija, smagratį pritvirtinkite per specialų lizdą hidraulinės sankabos korpuse.
Darbo tvarka
Atsukite vožtuvo dangčio veržles ir šiek tiek ją pakelkite. Nuimkite veržles, tvirtinančias viršutinį paskirstymo diržo dangtį, tada nuimkite dangtelį.
Sulygiuokite alkūninio veleno skriemulio žymę su ženklu, pažymėtu skaičiumi 0, esančiu apatiniame paskirstymo diržo dangtyje. Tokiu atveju skylė ant paskirstymo veleno skriemulio, pažymėtos skaičiumi 2E, turėtų būti viršuje, o per šią angą turėtų būti matomas variklio bloko ženklas. Jei žymės nesutampa, alkūninį veleną pasukite vienu posūkiu.
Dešinėje pusėje nuimkite dangtelį, esantį prieš alkūninio veleno skriemulį. Atlaisvinkite kintamosios srovės diržo įtempimą ir nuimkite diržą. Pritvirtinkite alkūninio veleno skriemulį tvirta tvirtinimo mentele arba tinkamu metaliniu kaiščiu. Neįdėkite irklo per giliai, kad nepažeistumėte galinio diržo dangčio. Nuimkite skriemulio varžtą. Varžtas yra labai tvirtas, todėl naudokite prailginimo raktą.
Atsukite varžtus ir nuimkite apatinį paskirstymo diržo dangtį, taip pat nuimkite kreipiamąją poveržlę. Atsukite įtempimo volelio varžtą, stumkite volelį nuo diržo ir vėl pritvirtinkite varžtu. Dabar nuimkite paskirstymo diržą.
Nuimkite įtempimo volelio spyruoklę. Atsukite varžtus ir nuimkite tuščiosios eigos ir laisvos eigos volus. Patikrinkite volus ir patikrinkite, ar nėra defektų. Jei yra diržo nusidėvėjimo pėdsakų, rūdžių ar kitų defektų, volai turi būti pakeisti. Sukdami rankomis, ritinėliai turi suktis ne daugiau kaip pusę apsisukimo, kitaip ritinėliai turi būti pakeisti.
Vėl įdėkite ratukus. Padėkite spyruoklę ant įtempimo volo, tada stumkite volą iki galo ir pritvirtinkite varžtu. Patikrinkite, ar skriemulių žymės nepasislinko, ir, jei reikia, pataisykite jų padėtį.
Pradedant nuo apačios į viršų, stumkite paskirstymo diržą per skriemulius, o laisvoji diržo dalis yra laisvos eigos skriemulio šone. Atleiskite įtempimo volelį ir įtempkite diržą, kol žymės neturėtų judėti. Jei žymės pasislinko, vėl įdėkite diržą.
Vėl uždėkite kreipiamąją poveržlę ir apatinį paskirstymo diržo dangtį. Pasukite alkūninį veleną 2 apsisukimais ir dar kartą patikrinkite žymių išlyginimą. Jei žymės nesutampa, nuimkite diržą nuo paskirstymo veleno skriemulio, pataisykite padėtį ir dar kartą patikrinkite žymių sutapimą, sukdami alkūninį veleną dviem posūkiais. Kartokite šią operaciją, kol visos etiketės sutaps.
Vėl uždėkite viršutinį paskirstymo diržo dangtelį ir generatoriaus diržo skriemulį. Užstumkite skriemulius ir įtempkite generatoriaus diržą. Įsukite žvakes ir prijunkite aukštos įtampos laidus. Priveržkite vožtuvo dangčio tvirtinimo varžtus.
Pakeiskite ir pritvirtinkite akumuliatorių. Patikrinkite, ar visos dalys yra vietoje ir teisinga tvarka. Tada prijunkite gnybtus prie akumuliatoriaus ir paleiskite variklį. Patikrinkite, ar uždegimas sumontuotas teisingai, gali tekti jį sureguliuoti.
