Automobilio oro filtras visame perimetre turi sandarinimo gumą. Tokiu atveju pro jį praeinantis oras pirmiausia valomas, po kurio jis patenka į masės oro srauto jutiklį (MAF) ir tik po to į variklį. Pagal instrukcijas oro filtrą reikia keisti kas 30 tūkstančių km. Tačiau, kaip rodo praktika, tai turi būti daroma daug dažniau.
Būtinas
- - kryžminis atsuktuvas;
- - plokščias atsuktuvas;
- - replės;
- - veržliaraktis.
Nurodymai
1 žingsnis
Nešvarus oro filtras žymiai padidina degalų sąnaudas, dėl šios priežasties dauguma automobilių savininkų jį keičia beveik kas 2 tūkstančius km.
2 žingsnis
Prieš tęsdami filtro pašalinimą, turite jį rasti. Jis yra po gaubtu, juodoje kvadratinėje dėžutėje. Tada atjunkite transporto priemonę nuo maitinimo šaltinio. Norėdami tai padaryti, atjunkite maitinimo laido laidų jungtį nuo MAF jutiklio.
3 žingsnis
Tada atjunkite įvorę nuo jutiklio. Norėdami tai padaryti, naudodami „Phillips“atsuktuvą, atlaisvinkite spaustuką ir nuimkite įvorę nuo šakos vamzdžio. Dažnai atsitinka taip, kad jutiklis turi būti pašalintas kartu su filtru. Norėdami jį išardyti, atsuktuvu atsukite du tvirtinimo varžtus. Jutiklis nuimamas arba pakeičiant, arba taisant oro filtrą. Todėl, jei nepašalinsite filtro pakeitimui, jutiklio keisti nereikia. Prieš nuimdami jutiklį, nuimkite sandarinimo žiedą.
4 žingsnis
Dabar, naudodamiesi replėmis, nuimkite oro filtro korpuso guminius laikiklius. Norėdami tai padaryti, patraukite kojas aukštyn. Tada iš laikiklio nuimkite oro įsiurbimo žarnos galiuką. Po to atsargiai nuimkite oro filtro korpusą ir oro įsiurbimo žarną iš adapterio tarpiklio.
5 žingsnis
Tai užbaigia oro filtro nuėmimo darbus. Kai jis bus suremontuotas ar pakeistas, įdėkite filtrą atvirkštine tvarka.
