Norėdami prijungti garsiakalbius prie stiprintuvo, turite pakeisti standartinius gamyklinius garsiakalbių laidus stipresniais. Šiuo tikslu 2x1,5 mm skerspjūvio akustinis kabelis naudojamas su juostele išilgai vienos šerdies, nes standartiniai akustiniai laidai yra pagaminti iš mažesnės sekcijos laidų, o jų varža yra 30% pamesta, juosta reikalinga norint nustatyti jungties poliškumą.
Tai būtina
Įsigykite tinkamą atitinkamos galios stiprintuvą, garsiakalbius ir maitinimo bei garsiakalbių kabelių komplektą. 8 mm maitinimo laidas puikiai tinka maitinti 4x50W stiprintuvą ir 15 mm - 4x100W stiprintuvą. Garsiakalbių kabeliai turi būti bent 2x1, 5mm, be to, jums reikės saugiklio, skirto iki 60A srovei, ir laikiklio jam, jums taip pat reikės linijos laidų ir valdymo laido
Nurodymai
1 žingsnis
Standartinių laidų nereikia nuimti, jie netrukdo, turi būti išjungti, gali būti naudingi kitiems tikslams, pavyzdžiui, prijungti stabdžių žibintą, papildomus posūkio rodiklius. Atjungę standartinius akustinius laidus, mes tęsiame naujo garsiakalbio kabelio atidarymą. Norėdami priveržti duris, mes naudojame ploną plieninę vielą. Patartina priveržti laidą standartinio gofravimo viduje. Taigi nebus pastebima, kad kažkas buvo padaryta su mašina, tačiau, kita vertus, laidų laidų išdėstymo trajektorija pasirūpino gamintojas. Į duris ištrauktas laidas turi būti pritvirtintas taip pat, kaip buvo užfiksuotas standartinis laidas, tada jis tarnaus labai ilgai. Automobilio viduje patartina akustinę laidą padėti viename ryšulyje su bendrais laidais. Baigę vienas duris, galite pastatyti garsiakalbį ant paruoštos vietos ir prijungti pagal atitinkamą poliškumą.
2 žingsnis
Standartinių laidų nereikia nuimti, jie netrukdo. Jis turi būti išjungtas, galbūt jis bus naudingas kitiems tikslams, pavyzdžiui, prijungti stabdžių žibintą, papildomus posūkio rodiklius. Atjungę standartinius akustinius laidus, mes tęsiame naujo garsiakalbio kabelio atidarymą. Norėdami priveržti duris, mes naudojame ploną plieninę vielą. Patartina priveržti laidą standartinio gofravimo viduje. Taigi nebus pastebima, kad kažkas buvo padaryta su mašina, tačiau, kita vertus, gamintojas pasirūpino laidų išdėstymo trajektorija. Į duris ištrauktas laidas turi būti pritvirtintas taip pat, kaip buvo užfiksuotas standartinis laidas, tada jis tarnaus labai ilgai. Automobilio viduje patartina akustinę laidą kloti į vieną ryšulį su bendrais laidais. Baigę vienas duris, galite pastatyti garsiakalbį ant paruoštos vietos ir prijungti pagal atitinkamą poliškumą.
3 žingsnis
Nuimkite priekinę sėdynę ir padėkite 10 mm storio faneros lakštą po kilimėliu. Stiprintuvas bus pritvirtintas prie jo savisriegiais. Pastatę stiprintuvą būsimoje vietoje, mes atlošiame sėdynę ir stengiamės, kad kai sėdynė juda, ji neliestų stiprintuvo korpuso.
4 žingsnis
Jei viskas yra normalu, pereikite prie stiprintuvo maitinimo laido išėjimo į variklio skyrių. Norėdami tai padaryti, išgręžkite 16 mm skylę priekinėje korpuso sienelėje ir į ją įkiškite guminį žiedą su skylute vielai. Mes praleidžiame laidą ir patraukiame jį į teigiamą akumuliatoriaus gnybtą.
5 žingsnis
Mes pritvirtiname visą ilgį prie laidų diržų arba naudodamiesi spaustukais laidams pritvirtinti prie kūno ir prijungiame prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto. Netoli terminalo turite įdiegti maitinimo saugiklį, kuris išgelbės mašiną, jei kitoje laido gale atsiras trumpasis jungimas.
6 žingsnis
Mes išvedame teigiamą maitinimo laidą į stiprintuvo maitinimo bloką ir prijungiame jį. Tada mes sujungsime galios minusą. Skirtingai nuo „power plus“, jo nereikia taip toli traukti. Pakanka prijungti jį prie automobilio kėbulo M6 varžtu artimiausioje patogioje vietoje ir nepamirškite nuvalyti dažų sąlyčio vietoje, kitaip tai yra geras izoliatorius.
7 žingsnis
Kai viela sujungta su korpusu, varžto galvutė iš gatvės pusės turi būti padengta sandariklio sluoksniu.
Dabar mes prijungiame akustinius laidus pagal schemą, pateiktą ant akustinio bloko, ir sujungiame valdymo ir linijos laidus. Prijungiame juos prie radijo, patikriname, kaip jis veikia, pastatome stiprintuvą ir pastatome sėdynę.