Daugelis žmonių nori įdiegti žemųjų dažnių garsiakalbį savo automobilyje, tačiau nedaugelis yra stiprūs elektrotechnikos srityje. Todėl prieš pradėdami dirbti, turėtumėte išstudijuoti bendruosius šio prietaiso prijungimo principus, nes neteisingas prijungimas gali sugadinti įrangą.
Nurodymai
1 žingsnis
Norint prijungti aktyvų žemųjų dažnių garsiakalbį prie automobilio radijo, jis turi būti maitinamas. Paprastai energiją tiekia automobilio akumuliatorius. Žemųjų dažnių viršūnėse esantis žemųjų dažnių garsiakalbis gali sunaudoti gana daug energijos, todėl šiuo metu dažnai galima pastebėti, kaip sumažėja įjungtų transporto priemonių šviesų ryškumas.
2 žingsnis
Saugumui ir automobilių elektros sistemos apsaugai nuo perkrovos šiuo atveju rekomenduojama sumontuoti kondensatorių, laikantis poliškumo. Grandinėje jis turi stovėti lygiagrečiai su žemųjų dažnių garsiakalbiu. Be to, priešgaisrinės saugos tikslais jie apsaugo nuo trumpojo jungimo: ant teigiamo laido, einančio nuo akumuliatoriaus iki žemųjų dažnių garsiakalbio, 40 cm atstumu nuo akumuliatoriaus gnybto uždedamas 40A saugiklis. Atlikę aukščiau nurodytus dalykus, galite tęsti žemų dažnių garsiakalbio prijungimą prie automobilio radijo.
3 žingsnis
Kadangi šiuo atveju žemųjų dažnių garsiakalbis yra aktyvus, tai reiškia, kad jame yra įmontuotas stiprintuvas. Todėl norint prijungti aktyvų žemųjų dažnių garsiakalbį prie automobilio radijo, nereikia jokių papildomų išorinių stiprintuvų. Norėdami prijungti jį prie radijo, yra RCA sąsaja (taip pat žinoma kaip "tulpė").
4 žingsnis
Jei automobiliniame radijuje nėra specialios išvesties žemųjų dažnių garsiakalbiui prijungti, tada jis turės būti prijungtas prie standartinių garsiakalbių išėjimų, tačiau tuo pačiu metu būtina naudoti žemų dažnių filtrą, 20–250 Hz srityje.. Tai daroma taip, kad žemų dažnių kolonėlės garsiakalbis atkurtų tik tam tikrą dažnių diapazoną, tai teigiamai veikia garso kokybę ir išsaugomas įrangos dažnio atsakas.
