Eksploatuojant transporto priemonę, susidėvės stabdžių kaladėlės. Nepaisant garantuotos ridos iki kito priekinių kaladėlių pakeitimo 10000 km, o galinių būgnų pagalvių - 25000 km, būtina periodiškai tikrinti jų nusidėvėjimą. Ši veikla taip pat padės nustatyti stabdžių suportų priežiūros poreikį.
Būtinas
- - Domkratas;
- - raktų rinkinys;
- - plokščias atsuktuvas;
- - plaktukas;
- - deglas;
- - 2 varžtai М8.
Nurodymai
1 žingsnis
Mašiną pastatykite taip, kad jums būtų patogu bent iš vienos pusės nuimti nuo jos visus ratus. Pradėkite nuo priekinių stabdžių kaladėlių, nes nėra sunku patikrinti diskinių stabdžių susidėvėjimą.
2 žingsnis
Pasukite vairą į šoną, kur matysite susidėvėjusį stabdžių kaladėlių kiekį, priveržkite rankinį stabdį ir nuimkite priekinį ratą. Stabdžių apkaba turi peržiūros langą, pro kurį matosi likęs trinties medžiagos - ferodo - sluoksnis. Jei medžiagos nėra prieinamame apšvietime, apšvieskite ją žibintuvėliu. Ant naujų trinkelių trinties antdėklų storis daugeliu atvejų yra 10 mm. Kai jie bus 2 mm storio, pakeiskite kaladėles.
3 žingsnis
Be absoliutaus medžiagos storio, didelę reikšmę turi jos nusidėvėjimo tolygumas. Jei trinkelės susidėvi kampu, viena iš stabdžių apkabos kreipiamųjų yra įstrigusi. Jei vienas blokas nusidėvi daug daugiau, abu kreipikliai yra užstrigę. Ištaisykite problemą ir pakeiskite tokias trinkeles, tada pritvirtinkite ratą prie mašinos.
4 žingsnis
Tokiu atveju tikrinkite antrąjį ratą, jei įmanoma, šiame etape. Patikrinę priekines stabdžių kaladėles, patikrinkite ir galines. Būgniniai stabdžiai yra visiškai uždari mechanizmai ir jų negalima patikrinti neišimant stabdžių būgnų.
5 žingsnis
Prieš pakeldami galinį ratą, padėkite blokus po priekiniu ratu, priekyje ir gale. Taip yra todėl, kad stovėjimo stabdys netaikomas priekiniams ratams. Pakeltas ratas atsisėskite į vairuotojo vietą ir paspauskite stabdžio pedalą. Laikydami jį, nuimkite automobilį nuo rankinio stabdžio ir lėtai atleiskite pedalą. Įsitikinkite, kad transporto priemonė yra saugiai pritvirtinta.
6 žingsnis
Nuimkite galinį ratą. Naudodami du M8 varžtus, nuspauskite stabdžių būgną nuo jo sėdynės. Tai daroma taip: įsukite M8 varžtus į 2 būgno skyles. Palaipsniui priveržkite juos kištukiniu veržliarakčiu ir pasiekite tolygiausią būgno nusileidimą iš jo sėdynės.
7 žingsnis
Jei reikia, pataisykite lengvais plaktuko smūgiais per faneros lentą. Kai būgnas yra labai nusidėvėjęs, susidaro petys, kuris neleidžia būgno išimti. Tokiu atveju pro būgno arba apsauginės prijuostės skylę plokščiu atsuktuvu pasukite reguliavimo varžtą, išlyginkite stabdžių kaladėles. Šis procesas yra nepatogus, nes trinkeles reikia sujungti liečiant, nes papildomų langų nėra.
8 žingsnis
Išėmę stabdžių būgną, atsukite iš jo M8 varžtus. Patikrinkite stabdžių kaladėles. Pradinis trinties dangos storis yra 3-4 mm, priklausomai nuo stabdžio dydžio. Jei likęs dangos storis bet kurioje trinkelės vietoje yra 0,5 mm ar mažesnis, pakeiskite stabdžių kaladėles. Netolygus būgninių stabdžių kaladėlių susidėvėjimas nėra priežastis juos pakeisti.
9 žingsnis
Įdėkite stabdžių būgną, sureguliuokite stabdžių kaladėles. Tai reikia padaryti, kad dešiniajam ir kairiajam ratams nesusidarytų kitokia stabdymo jėga. Tai daroma paprastai: naudodamas plokščią atsuktuvą, pro būgno langą ar apsauginę prijuostę, sukite reguliavimo ratuką, kol trinkelės liečia būgną. Užspaudimo jėga turėtų būti minimali, kad būgnas laisvai suktųsi.
10 žingsnis
Įstatykite galinį ratą ir atlikite tai su antruoju galiniu ratu.
