Automatinės pavarų dėžės reguliavimo procesas yra žemų ir aukštų pavarų perjungimo sklandumo reguliavimas. Šis reguliavimas pasiekiamas sutrumpinant arba pailginant perdavimo laido ilgį ir droselio padėtį.
Nurodymai
1 žingsnis
Įjunkite degimą ir pažvelkite į prietaisų skydelį. Jei CHEK lemputė nedega ir nėra jokių gedimų, atidarykite gaubtą ir patikrinkite TPS (droselio padėties jutiklis). Nuleiskite stabdymo varžtą, pakelkite atvartą iki galo ir staigiai atleiskite. Atsakydami išgirsite spragtelėjimą, kuris rodo, kad atvartas pataikė į fiksatorių. Priveržkite stabdymo varžtą ir dar kartą spustelėkite sklendę, pabandykite užfiksuoti momentą, kai langinė nustoja „kandžiotis“.
2 žingsnis
Atsukite varžtus ir prijunkite multimetrą prie tuščiosios eigos kontakto (IDL), kuris paprastai yra antrasis nuo TPS jungties viršaus arba apačios. Tarp sustojimo varžto ir droselio korpuso įkiškite storą „N“matuoklį. Švelniai pasukite jutiklį ir įsitikinkite, kad atidarius sklendę prietaiso rodyklė pradeda judėti - tai tuščiosios eigos pradžios pradžia. Prisukite varžtus.
3 žingsnis
Patikrinkite variklį, jei yra tuščiosios eigos greičio reguliavimo apėjimo varžtas, tiesiog pasukite jį ta kryptimi. Jei tokio sraigto nėra, tada variklyje yra specialus reguliatorius, kuris yra sklendės bloko apačioje. Norėdami jį sureguliuoti, priveržkite du ant jo esančius varžtus.
4 žingsnis
Sureguliuokite automatinės pavarų dėžės laidą. Norėdami tai padaryti, patikrinkite, ar kabelio dangtis yra visiškai pritvirtintas virš metalinio išsipūtimo. Perjungimo minkštumas pasiekiamas pailginant kabelio ilgį, tam reikia atsukti vieną veržlę ir, priešingai, priveržti kitą. Norėdami padidinti standumą, pakeiskite operaciją veržlėmis, o tai sumažins ilgį.
5 žingsnis
Patikrinkite, kaip veikia smūgis. Norėdami tai padaryti, pasiimkite apie 50 km / h greitį ir staigiai iki galo paspauskite dujų pedalą. Pažiūrėkite, kaip elgsis automatinė pavarų dėžė ir visas automobilis. Tinkamai nustačius, apsisukimai greitai padidės, automobilis „atsisės“ir staigiai skubės į priekį. Laikykite pedalą, pati transmisija turėtų perjungti iš žemos pavaros į aukštą. Jei pasirinksite netinkamą laido ilgį, variklis paprasčiausiai paims greitį, o automatinė pavarų dėžė netylės.
