Rūko žibintai yra būtini sunkiomis oro sąlygomis: rūkas, lietus ar sniegas,
kai artimosios ir tolimosios šviesos sukuria permatomą šydą, o tai sumažina matomumą. Pagal GOST, abu priekiniai žibintai turi būti vienodos spalvos - geltoni arba balti. Jų vieta leidžiama ne aukščiau nei pagrindiniai automobilio žibintai ir simetriškai išilginei ašiai.
Nurodymai
1 žingsnis
Taigi, rūko žibintai montuojami ant VAZ taip: Įdėkite relę po gaubtu (kad sumažintumėte įtampos kritimą ir atleistumėte jungiklio kontaktus). Relėje, pavyzdžiui, šalia starterio relės, jau yra skylė.
2 žingsnis
Pritaikykite teigiamą relę per pakabinamą saugiklį iš teigiamo akumuliatoriaus gnybto.
3 žingsnis
Įstatykite lemputes į savo vietas, pakabinkite žibintą prie laikiklio (jo galinės dalies), užmaukite laidus nuo relės, prijunkite lemputę prie jungčių, viską surinkite ir viskas! Nepamirškite patikrinti jungčių izoliacijos kruopštumo: juk dauguma gaisrų įvyksta dėl elektros laidų gedimų.
4 žingsnis
Sumontavę priekinius žibintus, turite juos sureguliuoti. Tai daroma labai paprastai: pakreipkite žibintą taip, kad didžiausias šviesos taško ryškumas būtų ant žemės, maždaug 20-25 metrų atstumu nuo automobilio. Nepamirškite, kad priekiniai žibintai reguliuojami atskirai, pakaitomis padengdami kiekvieną, pavyzdžiui, kartono gabalėliu.
5 žingsnis
Yra daugybė rūko žibintų sujungimo schemų, pateikėme schemą, kuri veikia artimųjų šviesų principu: +12 voltų į rūko žibintų mygtuką tiekiama tik tada, kai matmenys yra įjungti. Rūko žibinto mygtuką geriau įrengti šalia lauko žibinto jungiklio arba po prietaisų skydeliu.
