Aukšta šiuolaikinio automobilio remonto ir dažymo kokybė leidžia žymiai sunkiau nustatyti automobilio dalyvavimo eismo įvykyje faktą. Iš kelių netiesioginių ženklų galima nustatyti, ar automobilis buvo avarijos dalyvis. Norėdami tai padaryti, turite atidžiai patikrinti automobilio kėbulą ir atskirus komponentus.
Tai būtina
magnetas, suvyniotas į audinį
Nurodymai
1 žingsnis
Patikrinkite, ar mašinoje nėra defektų ir įlenkimų. Atsisėskite prie vieno automobilio žibinto ir atidžiai apžiūrėkite šoną, tada apžiūrėkite kitą pusę. Žiūrint iš šios padėties, transporto priemonės geometrijos trūkumai bus geriau matomi. Tada patikrinkite stogą ir variklio dangtį.
2 žingsnis
Ant vietų, kurios kelia įtarimą, uždėkite plonu audiniu suvyniotą magnetą. Jei magnetas nesulaikys, šioje srityje greičiausiai yra storas glaisto sluoksnis. Taip pat galite patikrinti, ar nėra glaisto, bakstelėdami šią vietą rankomis.
3 žingsnis
Patikrinkite visus mašinos sujungimus. Standartinis sujungimas turi būti vienodo pločio per visą ilgį. Paprašykite savininko nuimti lipdukus ir lipdukus, kad patikrintų, ar nėra defektų. Patikrinkite durų atidarymo ir uždarymo kokybę. Jei uždarant durys skleidžia kitokį garsą, tai gali būti dėl kėbulo geometrijos problemų.
4 žingsnis
Patikrinkite gumines ir plastikines kūno dalis. Jei ant jų rasite dažų, kurių spalva skiriasi nuo automobilio spalvos, tada jie buvo perdažyti. Be to, patikrinkite, ar atskirų kūno elementų spalva sutampa.
5 žingsnis
Po gaubtu pajusite buferio tvirtinimo taškus ir šoninius elementus. Šiose vietose rasti skaldyti dažai ir metaliniai dariniai parodys, kad automobilis buvo „ištrauktas“. Ant sparno tvirtinimo varžtų neturėtų būti matomi atsilaisvinimo pėdsakai. Pakelkite kilimėlį ir patikrinkite, ar nėra gamyklinių siūlių.
6 žingsnis
Atkreipkite dėmesį į akinių pagaminimo metus, nurodytus specialiame antspaude. Skirtingi automobilio akiniai padidina tikimybę, kad automobilis pateks į avariją.
