Valytuvai yra neatsiejama bet kurios transporto priemonės dalis. Jų platus asortimentas šiandien vartotojų rinkoje kartais glumina vairuotojus, kai jiems reikia pasirinkti. Norint, kad rėmo ar berėmiai valytuvai galėtų veiksmingai susidoroti su savo užduotimi, būtina išmokti keletą niuansų.
Labiausiai aktuali dilema potencialiam automobilių valytuvų pirkėjui yra jų tipo apibrėžimas. Rėmeliai ir berėmiai labai plataus asortimento modeliai tikrai gali suklaidinti automobilio entuziastą. Tokiu atveju turėtumėte išsamiai susipažinti su modelių, kurie skiriasi savo dizainu ir naudojamomis medžiagomis, privalumais ir trūkumais. Iš tiesų, be to, neįmanoma suprasti, kaip automobilių stiklų valikliai gali veiksmingai susidoroti su savo funkcija blogomis oro sąlygomis.
Rėmo valytuvai
Tradiciniai garsūs valytuvai, kurių istorija siekia praeitą šimtmetį, vis dar sukelia simpatijas kai kuriems vairuotojams, turintiems gerą vairavimo patirtį. Šie rėmeliniai stiklo valytuvai yra pagaminti iš plieno ir turi metalinį vyrių kaištį su guminiais ašmenimis, kurie remiasi ant automobilio stiklo. Jie yra gana pigūs, tačiau dėl mažo patikimumo dėl greitai atlaisvinamos vyrių struktūros. Be to, metaliniai valytuvų elementai žiemą užšąla, o tai apsunkina jų veikimą.
Šiais laikais kai kurie Vokietijos gamintojai pradėjo gaminti valytuvus su plastikine konstrukcija ir vyriais. Šis techninis sprendimas leidžia išvengti per didelio užšalimo ir paprasto valymo nuo ledo. Tuo pačiu plastiko naudojimas pagerina svyruoklės tvirtinimo lankstumą ir tikslumą. Be to, valytuvai tampa lengvesni ir ilgaamžiškesni, nes jie neatlaisvina kaip metaliniai analogai. Jie glaudžiau susiliečia su stiklu.
Reikėtų suprasti, kad sutaupęs valytuvų pasirinkdamas pigesnius rėmo modelius, vairuotojas, kaip taisyklė, gauna nekokybišką produktą. Šiuo atveju valytojai nelabai susitvarko su savo tiesiogine pareiga, be to, jų darbo procedūra dažnai siejama su per dideliu triukšmu girgždėjimo forma. Blogas kontaktas su stiklu negalės užtikrinti kokybiško valymo. Vidutinis tarnavimo laikas yra nuo šešių mėnesių iki metų.
Valytuvų nusidėvėjimas nustatomas pagal priekinio stiklo valymo laipsnį. Kai tik ant paviršiaus atsiranda būdingų dėmių, reikia imtis drastiškų valytuvų pakeitimo priemonių. Nepaisant to, kad šiems valikliams būdingas didesnis užšalimas, kai esant šalnoms oro sąlygoms tiesiog neįmanoma nuplėšti nuo stiklo guminio fragmento, rezultatas yra vienintelis jų pliusas - ekonominis prieinamumas.
Berėmiai ir hibridiniai valytuvai
Lengvas naudojimas ir ilgesnis tarnavimo laikas daro berėmius valytuvus populiaresnius nei jų berėmiai analogai. Be to, šio vartotojų rinkos segmento analizė iškalbingai liudija, kad modernesni berėmiai valikliai labai ryžtingai keičia savo klasikinius konkurentus. Ir šiuo atveju plastikinio ar metalinio vyrio buvimas vaidina antrinį vaidmenį.
Sintetinė (natūrali) guminė metalinio ar plastikinio pagrindo danga ir centrinis tvirtinimas, prisidedantis prie optimalaus geometrijos pakeitimo, apatiniu guminių fragmentų sujungimu ant valytuvų apibūdina gaminio dizainą kaip itin patogų ir patikimą.
Aerodinaminė valytuvų išvaizda pagerina bendrą transporto priemonės išvaizdą. Jų praktiškai nematyti iš keleivių salono, todėl vairuotojui lengviau matyti važiuojant. Be to, berėmiai sprendimai, atsižvelgiant į klimato sąlygas, yra suskirstyti į žiemos ir vasaros modelius. Produktai, esantys ant plokštelės, neleidžia apledėti ir veikia tyliai. Juos galima lengvai nuvalyti nuo sniego. Guminio fragmento naudojimo tokiose valymo priemonėse ilgaamžiškumą užtikrina abiejų kraštų speciali apsauga apvalkalo pavidalu.
Viena iš tokių automobilių stiklo valiklių atmainų yra plokščias „berėmis“. Jo paprastas dizainas užtikrina mažesnes išlaidas. Nepaisant identiško funkcionalumo, palyginti su kitų berėmių valytuvų modeliais, jų populiarumas nėra toks didelis dėl jų mažiau reprezentatyvios išvaizdos. Jie naudoja mažiau gumos, nors pats gumos fragmentas, esantis greta stiklo, yra visiškai panašus į jo „brolius“.
Hibridiniai valytuvai į pasaulinę vartotojų rinką atkeliavo iš Japonijos. Jų pranašumus, palyginti su kolegomis be rėmelių, lemia projektavimo ir surinkimo kokybė bei patikimumas. Šiuose modeliuose guminė valytuvo dalis yra taip tvirtai laikoma kūne, kad tai visiškai pašalina priešingos plokštelės ar guminio elemento deformacijos galimybę. Jie dirba tyliai, o žiemą galite išvalyti juos nuo ledo paprastu grandikliu.
Tradicinis rėmas su plastikine drobule neabejotinai padidina bendrą hibridinio valytuvo svorį, tačiau pakankamai apsaugo guminę juostelę ir padidina priekinio stiklo slėgį. Tačiau yra vienas tokių valiklių naudojimo apribojimas, kai stiklas stipriai sulenkiamas, nes šiuo atveju plastikinis korpusas trukdys normaliai valyti guminę valytuvo dalį. Šiandien komerciniame tinkle galite rasti tokių valiklių, pagamintų Japonijoje ir Vokietijoje.
Valytuvų šluotelių gamintojai
Kadangi šiandien vidaus vartotojų rinkoje valytuvų asortimentas yra tikrai labai platus, vairuotojai turėtų žinoti tikrus jo lyderius tarp gamintojų, kurių geriausi valytuvai garantuoja aukštą kokybę ir priimtinas kainas.
Devynių šimtų rublių vertės „Anco Contour“markės meksikietiški valytuvai idealiai tinka daugumai šiuolaikinių krosoverių ir automobilių. Šepetėlio ilgis yra 50 cm. Akivaizdus dizaino pranašumas yra galimybė montuoti elementus ant kaiščių svirties. Didelis trūkumas yra instrukcijų rusų kalba trūkumas. Fiksavimas ant greito atleidimo mechanizmo ir adapterių rinkinio taip pat yra vienas iš dizaino privalumų. Tačiau nepakankamas elastinės medžiagos sukibimas su stiklu, po kurio ant jo lieka matomos dėmės, negali būti laikomas patenkinamu.
Valytuvų rinkinys „Bosch Aerotwin“, kurio vertė šeši šimtai rublių ir kurio šepečio ilgis 53 cm, tikrinant eksploatacines savybes, gavo gana aukštą vartotojų įvertinimą, kuris išreiškiamas jų patvirtinančiomis apžvalgomis. Tačiau kokybiškos bosch valytuvų pakuotės nebuvo pačios patogiausios valytuvus iš jos išimti. Be to, instrukcijų nebuvimas rusų kalba ir neišvalytų juostų buvimas eksploatacijos metu pakartoja ankstesnio modelio rodiklius. Tačiau priimtinesnis kainų lygis sukuria nenuginčijamą pranašumą prieš minėtą konkurentą.
Vokietijos „Heyner Hybrid“prekės ženklo gamintojo hibridiniai valytuvai, kainuojantys tik 300 rublių už komplektą, o 50 cm ilgio šepečiai savo komplekte turi du adapterius skirtingoms svirtims. Tvirtas fiksavimas ir aukštas stiklo valymo lygis prietaisu yra neginčijamas jo aukštos kokybės įrodymas. Bet šiuo atveju instrukcija vokiečių kalba kelia didelių sunkumų įrengiant valytuvus.
Svarbu žinoti, kad įprastą valytuvų skirstymą į „žiemą“ir „vasarą“reikėtų labiau vertinti kaip rinkodaros triuką. Remiantis daugeliu vairuotojų apžvalgų, žieminiai valytuvai sugenda po vieno eksploatavimo sezono, nes jie naudoja prastos kokybės gumą ir yra blogai surenkami, o tai daro įtaką padidėjusiam gaminių triukšmui ir masyvumui. Dėl šios priežasties daugelis žmonių ištisus metus nori naudoti kokybiškas vasaros valymo priemones.
Silikoniniai ir grafitiniai valytuvai
Automobilių valytuvai taip pat skiriasi dengiant ant guminio valytuvo tipą. Kaip tokie užpildai naudojami silikonas ir grafitas. Iš pradžių būtent pastaroji buvo plačiai naudojama. Tačiau šiandien, kai pasirodė brangesni ir aukštųjų technologijų silikono sprendimai, jie laikomi prioritetiniais.
Padidėjusį silikoninių valytuvų populiarumą lemia tai, kad jie geriau kontaktuoja su priekiniu stiklu nei su grafitu padengta guma. Tai, be kita ko, atspindi tylus veikimas ir ilgaamžiškumas.
