Deja, šiandien daugumos kelių danga, ypač kaimo vietovėse, palieka daug ko norėti, todėl jomis judėti galima tik vasarą ir nelyjant lietui. Štai kodėl daugelis tautiečių rodo padidėjusį susidomėjimą visureigiais automobiliais, be to, kai kurie iš jų juos gamina savo rankomis, pavyzdžiui, remdamiesi UAZ.
Tai būtina
- - gofruoto duraliuminio lakštai;
- - varžtai M5;
- - guminiai arba metaliniai pagalvėlės;
- - sintetiniai kilimai;
- - stiklo „triplex“;
- - putų guma;
- - minkštas plastikas;
- - sandariklis;
- - kardaninis velenas iš „Volgos“;
- - instrumentai.
Nurodymai
1 žingsnis
Visureigio kėbulą sudaro rėmas ir išorinė oda. Rėmas turėtų būti pagamintas iš tvirtų plieninių vamzdžių, nes jis turės didelę apkrovą. Natūralu, kad galite naudoti UAZ kūną.
2 žingsnis
Visureigio automobilio salone esančios grindys ir dangtis yra pagaminti iš specialios medžiagos - gofruoto duraliuminio. Naudotų gofruoto duraliuminio lakštų storis turėtų būti 1,5–2 mm. Pritvirtinkite šiuos lakštus prie rėmo naudodami M5 varžtus su įgilintomis galvutėmis, o visas jungtis, susidariusias tarp gofruoto aliuminio, uždenkite metalinėmis arba guminėmis pagalvėlėmis.
3 žingsnis
Kabinos vidų uždenkite plona putplasčio guma ir minkštu plastiku. Keturračiams stiklinti naudokite tripleksinį stiklą.
4 žingsnis
Užbaikite duris papildomu sandarikliu, o grindis uždenkite specialiais sintetiniais kilimėliais. Visa tai sumažins triukšmo lygį ir neleis dulkėms prasiskverbti į keleivių saloną.
5 žingsnis
Naudokitės „UAZ“sėdynėmis. Už galinių keleivių sėdynių padėkite degalų baką su kaklu (45 litrų talpos) apačioje, vedančiu į išorę, ir vidinę bagažo skyrių padėkite virš bako.
6 žingsnis
Apsvarstykite rato pasvirimą, kai surenkate priekinę šio keturračio ašį. Visų pirma suvirinkite apatinius ir prie jų rutulinius guolius. Pritvirtinkite priekinę ir galinę ašis prie rėmo varžtais, spaustukais ir teleskopiniais amortizatoriais.
7 žingsnis
Sukimo momentą nuo visureigio variklio iki galinės ašies galima perduoti kardaniniu velenu iš „Volgos“. Šio konkretaus elemento pasirinkimas yra dėl jo paprastumo, patikimumo ir paprasto montavimo. Tačiau yra vienas svarbus niuansas: sraigto veleno tvirtinimo angos iš „Volgos“ir „UAZ“variklio gali nesutapti, todėl adapterio šlifavimą pritvirtinkite prie ašies ir pavarų dėžės flanšų.
