Priekinio stiklo valytuvai, liaudyje vadinami „valytuvais“, sugedus, negalės visiškai pašalinti nuo priekinio stiklo paviršiaus taršos, kuri ant jo susidaro automobilio judėjimo metu esant blogoms oro sąlygoms: kritulių metu lietaus ar sniego forma. Toks gedimas žymiai sumažina vairavimo saugumą ir jį reikia skubiai taisyti.
Tai būtina
šaltkalvių įrankių rinkinys
Nurodymai
1 žingsnis
Šiuo atžvilgiu dėl „valytuvų“gedimo tolesnio automobilio eksploatavimo neįmanoma. Beje, valdyti automobilį su tokiu gedimu yra tiesioginis Kelių eismo taisyklių pažeidimas, už kurį vairuotojui skiriamos nuobaudos iš kompetentingų institucijų atstovų.
2 žingsnis
Siūlome ištirti šio prietaiso išmontavimą pavyzdžiu, kaip atlikti tokius darbus VAZ „dešimtos kartos“automobilyje.
Norėdami išimti valytuvus, pirmiausia turite atjungti įžeminimo laidą nuo akumuliatoriaus.
3 žingsnis
Tada variklio skyriaus gale pašalinama kėbulo apdaila, esanti tiesiai po priekiniu stiklu.
4 žingsnis
Be to, toje pačioje vietoje, pagrindinio stabdžių cilindro blokavimo srityje, taip pat kairėje pusėje, pašalinami triukšmo izoliacijos elementai.
5 žingsnis
Jei skalbyklės rezervuaras sukelia nepatogumų eksploatuojant, tada atlaisvindami tvirtinimo elementą, atleiskite jį nuo tvirtinimo elemento ir nuimkite jį į šoną.
6 žingsnis
Šiuo metu parengiamasis etapas baigėsi, o dabar mes einame prie to, kam iš tikrųjų buvo pradėtas remontas.
7 žingsnis
Atjungus valytuvo elektrinį bloką nuo diržų, atsukamas pavaros variklio varžtas.
8 žingsnis
Tada atsukus veržles, dešinysis ir kairysis šepetėlių laikiklių laikikliai atlaisvinami nuo tvirtinimo.
9 žingsnis
Dabar valytuvas yra visiškai atlaisvintas iš tvirtinimo detalių ir gali būti nuimtas pirmiausia jį išskleidus ketvirtį apsisukimo.
10 žingsnis
Visi tolesni veiksmai priklauso nuo to, kas tiksliai nepavyko. Bet kokiu atveju daug patogiau tokį sudėtingą mechanizmą taisyti ant darbastalio, nei po automobilio gaubtu.
