Nukrito neįtikėtinas „Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio“rekordas - „Nordschleife“buvo nustatytas naujas greičiausias serijinis krosoveris, kuris buvo „Mercedes-AMG GLC 63 S“.
„Mercedes-AMG“kelis kartus pareiškė, kad ji nėra suinteresuota siekti „Nürburgring Nordschleife“rekordų. Visai neseniai padalinio vadovas Tobiasas Moersas pažymėjo, kad tokį tikslą galima būtų iškelti „Mercedes-AMG One“hiperautomobiliui, tačiau panašu, kad prekės ženklo požiūris pasikeitė.
Pirma, naujasis „Mercedes-AMG GT 63 S“4 durų kupė tapo greičiausiu 4 vietų automobiliu „Nordschleife“automobilyje, o dabar Vokietijos įmonė perrašė gamybos krosoverių rekordą.
600 arklio galių „Mercedes-AMG GLC 63 S“iš „Brabus“, nors ir galingesnis už bazinę 510 arklio galių versiją, vis tiek yra greičiausias serijinis „crossover“automobilyje „Nordschleife“. Varomas „Mercedes-AMG“inžinieriaus Markuso Hofbauerio, „GLC 63 S“20,8 km ratą įveikė per 7: 49,369.
Ankstesnis rekordas 7,51, 7 priklausė taip pat 510 arklio galių itališkam krosoveriui - „Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio“pasiekimas vyko nuo 2017 m., Tačiau šį kartą galingesnis 4 litrų turbokompresorius V8 ant vokiečių krosoverio pasirodė esąs greitesnis nei 2 itališko modelio 9 litrų turbokompresorius.
