Lipetsko zoologijos sodas atidarytas 1973 m. Rudenį. Čia gyvena daugiau nei trys su puse tūkstančio augintinių. Vienam iš jų nereikia kabinti iškabos „Negalima maitinti!“. Labiausiai neįprastas zoologijos sodo gyventojas per visą istoriją buvo … keleivinis automobilis.
2012 m. Liepos 3 d. Į vieną iš Lipetsko zoologijos sodo kamerų „įdėtas“keleivinis automobilis. Kuo kaltas neįprastas augintinis priešais miestą? Gal jis keliuose elgėsi per smarkiai, kad buvo laikomas svetimu žvėrimi?
Ne, šis automobilis elgiasi tik padoriai ir puošniai. Bet, deja, ne visi „geležiniai žirgai“gali pasigirti tuo pačiu. Kai kurie iš jų turi nenuspėjamą nusiteikimą, todėl kelia grėsmę piliečių gyvybei ir sveikatai.
Kaip naujienų agentūrai „Interfax“pasakoja Larisa Usacheva, „automobilis atsitrenkė į zoologijos sodo narvą vykdant tarptautinį projektą kelių eismo saugumui gerinti“. Šis Lipecko administracijos darbuotojas yra atsakingas už projekto įgyvendinimą. Finansavimas gaunamas iš regioninio biudžeto.
Taigi miestas, esantis Berlyno ir Amsterdamo platumoje, nori atkreipti visuomenės dėmesį į kelyje kylančias problemas. Kiekvienas vairuotojas turėtų pagalvoti, ar jis imasi visų priemonių saugumui užtikrinti. „Gorod48“cituoja Lipecko srities UGIBDD vadovo Andrejaus Panasovičiaus pareiškimą: „Iš tiesų piktybinis kelių eismo taisyklių pažeidėjas dažnai yra daug pavojingesnis už bet kurį gyvūną“.
Kelių saugumas 10 šalių (RS-10) yra projektas, kurį remia Pasaulio sveikatos organizacija. Tai prasidėjo 2010 m., O per tą laiką avarijų skaičius sumažėjo 20%, praneša „Interfax“.
Be to, vykdant projektą, 2012 m. Liepos 4–5 dienomis Lipecke vyko žurnalistų mokymo seminaras. „Plunksniniai rykliai“galėtų keistis patirtimi apie kelių problemų aprėptį. Buvo surengta meistriškumo kursų serija, siekiant išaiškinti eismo saugumo temos aktualumą.
Meistrų užsiėmimų metu Maskvos laikraščio „Moy District“reporteris D. Surninas pasidalijo su kolegomis įgūdžiu teisingai pateikti informaciją kelių eismo tema. Kiekvienas seminaro dalyvis turėjo galimybę dirbti grupėje ir atlikti kūrybines užduotis.
RS-10 projekto Rusijoje koordinatorius Francesco Zambonas informavo dalyvius apie projekto rezultatus ir dėkojo visiems už bendrą indėlį. Dėl visų žurnalistų pastangų kelių eismo įvykių problema neturėtų likti abejinga.
