Kelių eismo įvykis savaime yra nemalonus, neatsižvelgiant į jo sunkumą. Dar nemalonu tampa, kai draudimo bendrovė atsisako mokėti dėl to, kad avarijos dokumentai buvo įforminti neteisingai arba neišsamiai. Be to, šioje situacijoje visiškai nesvarbu, kas tiksliai įvykdė dokumentus - vairuotojai ar kelių policijos pareigūnai. Kad išvengtumėte diskusijų su draudikais, žinokite, kaip tinkamai užregistruoti avariją.
Nurodymai
1 žingsnis
Prisiminkite - registruojant avariją reikalingas abiejų šalių sutikimas įvykio įvykdytojams. Visi, kurie dalyvavo avarijoje, turi susitarti, kas sukėlė avariją. Nelaimingo atsitikimo metu reikia pripažinti, kad būtent jis yra avarijos kaltininkas.
2 žingsnis
Bet taip pat gali būti, kad žmogus pripažįsta kaltę avarijos vietoje, tačiau vėliau atsisako savo parodymų. Norint išvengti šios problemos, liudijimą būtina pataisyti raštu, galite naudoti įprastą popieriaus lapą. Taip pat būtina, kad šie parodymai būtų pasirašyti.
3 žingsnis
Toliau ištyrus avarijos priežastį ir jos kaltininkus, vairuotojų parodymų ne visada pakanka. Norint užfiksuoti bylos aplinkybes, reikalingi liudytojai. Pasirūpinkite tuo avarijos vietoje. Kuo išsamiau įrašysite liudytojų parodymus, tuo lengviau bus atkurti įvykio vaizdą ateityje. Būtinai užsirašykite jų koordinates.
4 žingsnis
Sudarant eismo įvykio schemą būtina atlikti matavimus. Ką reikėtų daryti, jei po ranka neturite matavimo juostos? Tam tinka daiktas iš automobilio. Galite matuoti viską iš eilės, nesvarbu, ar tai vilkimo lynas, bet kokia virvė, vielos gabalas. Jei pasinaudojote viena iš šių galimybių, nufotografuokite atliktą darbą - tai jums vėliau padės teisme.
5 žingsnis
Rengdami schemą, turite nurodyti ne tik avarijos vietą, bet ir visus netoliese esančius orientyrus, ypač jei avarija įvyko už miesto ribų. Taip pat turite nurodyti artimiausius pastatus, kelio kilometrą, gatvės, kurioje esate, pavadinimą.
6 žingsnis
Atkreipkite dėmesį į stabdymo kelio ilgį ir transporto priemonių išdėstymą kelyje. Schemoje būtinas vairuotojo parašas.
