Gana dažnai pasitaiko situacijų, kai eksploatuojant automobilis apgadinamas. Ypač nukenčia priekiniai ir galiniai buferiai, ir, žinoma, priekinis stiklas. Daugelis vairuotojų bando pataisyti patys ir nuolat tariasi tarpusavyje, kuo galima užplombuoti jo įtrūkimus.
Tai būtina
- klijai;
- Škotas
Nurodymai
1 žingsnis
Prieš atlikdami savaiminį remontą, įvertinkite žalos sudėtingumą. ekspertai pataria pataisyti žalą, jei ji neviršija 30–40 proc. Visais kitais atvejais būtina kreiptis į specializuotas dirbtuves ir techninius centrus.
2 žingsnis
Vienas iš paprasčiausių būdų yra užplombuoti plyšį ar lustą įprasta juosta. Tik tai reikia daryti labai atsargiai, kad jis neteptų ir nesugadintų visos stiklo išvaizdos, taip pat kad jis galėtų atlikti savo apsaugines funkcijas.
3 žingsnis
Kai kuriais atvejais, norint sustiprinti apsaugą po škotų juosta, pirmiausia geriausia paimti labai ploną popierių, pavyzdžiui, cigaretę. tai būtina, kad klijavimo vieta nebūtų pastebima.
4 žingsnis
Kad plyšys neplistų toliau, stiklo remontas pradedamas gręžiant išilgai pažeidimo kraštų. Po to reikia jį klijuoti. Tai galima padaryti naudojant specialius skystus permatomus klijus. Paprastai tai yra skystas polimeras. Kuris turi būti džiovinamas ultravioletine lempa. Tada visą konstrukciją reikia kruopščiai nušlifuoti, kad ant priekinio stiklo paviršiaus neatsirastų nereikalingų išsipūtimų.
5 žingsnis
Klijavimui taip pat galite naudoti klijus, kurie liaudyje vadinami „skystais nagais“. Svarbiausia pasirinkti šios medžiagos rūšį, kad ji būtų skaidri. Žinoma, reikia klijuoti labai atsargiai. Jei klijai plinta, tada dėmės turi būti nedelsiant pašalintos. Priešingu atveju rizikuojate gauti negražių dėmių, kurios, be to, nuolat prilips prie dulkių ir purvo.
