Kažkas, o automobilio stabdžiai visada turėtų būti nepriekaištingos būklės. Pernelyg didelis priekinių stabdžių diskų nusidėvėjimas gali būti viena iš stabdžių įtaiso gedimo priežasčių. Tokiu atveju diskai turi būti išimti ir pakeisti.
Parengiamieji veiksmai
Norėdami patekti į stabdžių diską, turite nuimti ratą ir apkabą. Pakelkite automobilio priekį iš atitinkamos pusės, prieš tai ratų veržliarakčiu nuplėšę rato veržles. Padėkite stabdžių trinkeles ar plytas po ratais, kad mašina nejudėtų. Atsukite veržles, nuimkite ratą - diskas ir prieiga prie slankmačio atsivers jūsų akyse. Atsižvelgiant į tai, kad tinkamai eksploatuojant automobilį, stabdžių diskai tarnauja gana ilgai, pasiruoškite pernelyg didelėms pastangoms atsukdami tvirtinimo varžtus ir veržles. Todėl apsiginkluokite skvarbiu tepalu arba populiariu skysčiu WD-40.
Nuimkite slankmatį
Jei nenumatytas darbinio priekinio rato apkabos cilindro pakeitimas, jį galima nuimti neatjungus stabdžių žarnų. Norėdami tai padaryti, naudodamiesi galvute 17, reikia atsukti apatinį ir viršutinį varžtus, laikančius apkabą. Čia reikės įdėti daug pastangų, tačiau pirmiausia, naudodamiesi atsuktuvu ir plaktuku, sulenkite skardos poveržlės kraštus, kurie juos pritvirtina nuo varžto galvos. Nepamirškite apie WD skystį. Nuimkite slankmatį iš jo vietos ir pakabinkite arba pritvirtinkite prie išilginio strypo, atsargiai, kad žarnos nesulinktų.
Jei reikia taisyti ar pakeisti stabdžių cilindrus, taip pat turėsite atjungti žarną.
Stabdžių disko nuėmimas
Paimkite dėžutės veržliaraktį arba naudokite 10 bitų lizdą, kad nuplėštumėte du stebulės kreipiamuosius kaiščius. Nepradėkite atsukti veržliarakčiu - kaiščiai greičiausiai sėdės labai tvirtai, todėl galite sulaužyti kraštus. Atsukus smeiges, nuimkite tarpinę metalinę plokštę.
Dabar tiesiogiai nuimkite stabdžių diską. Šiuo tikslu naudojamas specialus traukiklis, bet jūs galite tai padaryti be jo. Kiek operacija bus paprasta ir greita, priklauso nuo visos geležies būklės šiuo metu. Kad būtų lengviau sau, naudokite atsuktuvą, metalinį ar bent jau dantų šepetėlį, kad išvalytumėte stebulę prie sąsajos su disku, užpilkite daug WD skysčio.
Dabar apsišarvuokite plaktuku ir iš užpakalinės pusės iš po kūno kantriai, švelniai bakstelėdami paspauskite diską, slinkdami jį ant ašies. Turi išlipti!
Nepamirškite pakeisti abiejų stabdžių diskų tuo pačiu metu. Taip pat būkite pasirengę tam, kad pirmieji 200–300 km po pakeitimo, kol šlifuos nauji mechanizmai, jūsų stabdžiai nebus tobulos formos.
