Gebėjimas greitai ir teisingai pastatyti automobilį yra didelio vairuotojo profesionalumo rodiklis. Šio meno galima išmokti tik atliekant daugybę praktinių pratimų.
Įrodytų parkavimo įgūdžių trūkumas ne tik trukdo eismui, bet ir gali sukelti avarinę situaciją. Yra kelios problemos, kurių sprendimas padės vairuotojui jaustis užtikrintai esant tankiam miesto eismui. Svarbu žinoti, kad stovėjimo technika yra daug svarbesnė už greitį: veiksmo greitis užtikrinamas pasitikėjimu ir patirtimi.
Statmena automobilių stovėjimo aikštelė
Statmenos stovėjimo treniruotės yra pagrindas pradedančiam vairuotojui. Todėl jis suvokia automobilio matmenis, sukibimo jautrumą ir transporto priemonės reakciją į vairavimą. Teisingas įvažiavimas į statmeną stovėjimo aikštelę daugiausia priklauso nuo laiko posūkio. Būtina užsisukti taip, kad pirmoje stotelėje automobilis atsidurtų atidarytų durų atstumu nuo kaimyninių, bet ne toliau.
Atvirkščiai statmena stovėjimo aikštelė
Statmenos stovėjimo praktikos auginimas pašalina maišymo pojūčius posūkio kryptimi važiuojant į priekį ir atgal. Paprasčiau tariant, vairuotojas nustoja painioti posūkio kryptį atbulinės eigos metu, taip pat išmoksta sukti transporto priemonę laiku ir tinkamu kampu. Geriau treniruotis lygioje vietovėje, atskaitos taškais nustatant lengvas kliūtis - vandens butelius. Įvažiuojant į automobilių stovėjimo aikštelę atbuline eiga, geriau iš karto atjunkyti pasukant galvą: visada turėtumėte naudoti galinio vaizdo veidrodžius.
Lygiagrečių automobilių statymo įgūdžiai
Lygiagrečiai statyti automobilį yra šiek tiek sunkiau nei statmenai. Stovint iš priešpriešinio eismo pusės, papildomas sunkumas yra kairės automobilio pusės jausmas. Visų pirma reikia pasirinkti tinkamą posūkio momentą, kad patektumėte į automobilių stovėjimo aikštelę ir kontroliuotumėte transporto priemonės padėtį kitų automobilių atžvilgiu. Svarbu prisiminti, kad staigiu posūkiu pasislenka ne tik priekis, bet ir automobilio galas. Pasukite į stovėjimo vietą kuo arčiau šaligatvio linijos ar kelkraščio. Važiuodami į automobilių stovėjimo aikštelę, pradėkite sukti atgal, kai kaimyninės transporto priemonės kraštas praeina priekinių sėdynių liniją.
Stovėjimas kliūčių pavara
Įvažiuojant į kliūtį būtina pajusti ne tiek automobilį, kiek sankabos darbą. Kėlimas ant šaligatvio ar šaligatvio vienu ratu turi būti lygus, be trūkčiojimų ar riedėjimo atgal. Kur kas efektyviau dirbti didesniu variklio greičiu, nei sureguliuoti trauką esant mažam greičiui.
