Reguliarus „Renault Logan“sankabos reguliavimas dažnai netenkina jų savininkų. Galite, žinoma, priprasti ir taip važiuoti. Galite susisiekti su tarnyba, tačiau apsilankę joje, daugelis vis tiek skundžiasi šia svetaine. Todėl daugelis žmonių nori tai padaryti patys.
Tai būtina
- - replės apvaliomis nosimis;
- - veržliarakčiai;
- - valdovas
Nurodymai
1 žingsnis
Norėdami sureguliuoti sankabos trosą, išmatuokite matmenį A tarp amortizatoriaus galo ir sankabos atlaisvinimo šakės, o matmenį B - tarp amortizatoriaus galo ir troso galo. A matmuo turėtų būti 81-91 mm, B matmuo - 55-65 mm. Jei iš tikrųjų išmatuotos vertės skiriasi nuo normos, nustatykite jas kabelio galo reguliavimo veržle.
2 žingsnis
Sankabos šakės griovelyje suraskite 2 pedalo reguliavimo veržles, prisuktas ant srieginės smeigės. Išorinis yra užrakto veržlė. Atsukite iki smeigės. Tada palaipsniui atsukdami antrąją veržlę, sureguliuokite pedalo padėtį. Po reguliavimo veržliarakčiu priveržkite fiksavimo veržlę, laikydami reguliavimo veržlę nuo pasislinkimo.
3 žingsnis
Atkreipkite dėmesį, kad sankabos disko trinties antdėklai laikui bėgant susidėvės. Dėl to pasikeičia nustatyti kabelio nustatymai. Sankabos pedalas juda aukštyn, jo eiga padidėja ir sankabos įjungimo momentas pasislenka link pedalo eigos pabaigos. Tokiu atveju reikia patikrinti ir, jei reikia, pataisymus.
4 žingsnis
Keletą kartų užeikite ant sankabos pedalo ir įsitikinkite, kad jūsų nustatyti nustatymai nesuklysta. Jei taip atsitiktų, patikrinkite reguliavimo veržlės ar veržlės sandarumą. Įsitikinkite, kad siūlai nėra nuplėšti. Taip pat įsitikinkite, kad sankabos atlaisvinimo šakės laisvo galo eiga yra 28–33 mm, kai įjungiamas 1,4 l variklis, ir 30–35 mm, kai naudojamas 1,6 l variklis.
5 žingsnis
Norėdami patikrinti reguliavimą, užveskite variklį. Tokiu atveju automobilis turi būti lygioje vietoje. Nuspauskite sankabos pedalą iki grindų, įjunkite pirmąją pavarą ir lėtai atleiskite pedalą. Nelieskite akceleratoriaus. Iki to momento, kai sankaba įsijungia, variklis pakeis apsukas - tai galima pamatyti iš tachometro ir pastebėti ausimi. Kai automobilis pradės judėti, tai bus suvokimo momentas.
6 žingsnis
Vidutinis sukibimas yra įprastas daugumai vairuotojų, kai automobilio užvedimo momentas atsiranda viduryje važiuojant pedalu. Šis reguliavimas yra patogus pradedant nuo vietos ir važiuojant miesto sąlygomis. Viršutinis priepuolis įvyksta ¾ pedalo eigoje ir yra patogus perjungiant pavaras ir važiuojant dideliu greičiu.
