Šildomų automobilių galinio vaizdo veidrodžių pasirinkimas atsirado palyginti neseniai, o tai buvo susiję su rūko, kondensato ir ledo susidarymo žiemą problemomis. Jų kaitinimas beveik išsisprendė.
Nurodymai
1 žingsnis
Veidrodžiai pašildomi ir vėliau išgarinamas drėgmės perteklius naudojant šildymo elementą, esantį tarp veidrodžio ir jo pagrindo. Todėl veidrodžio paviršius įkaista iki 500 laipsnių, o tai garantuoja, kad beveik bet kokiu oru užtikrins švarų paviršių. Visi šildymo tipai įjungiami naudojant automobilio konsolės aptarnavimo mygtuką. Užveskite variklį ir paspauskite mygtuką.
2 žingsnis
Šildytuvas veikia iš transporto priemonės transporto priemonėje esančio tinklo per jungiklį, kuris paprastai yra tame pačiame bloke su galinio stiklo apsauginio jungiklio jungikliu. Automobiliuose, kuriuose yra tokia sistema, borto kompiuterio komanda automatiškai įjungia ir išjungia, kai susidaro atitinkama situacija.
3 žingsnis
Šiuo metu yra trijų tipų veidrodiniai šildymo elementai. Lengviausias variantas yra veidrodžiai su vieliniu kaitinimo elementu, esančiu už atspindinčio sluoksnio, nuo kurio jis atskiriamas klijais arba lipnia plastine juosta. Spiralė taip pat yra padengta pamušalu su nedideliu oro tarpu, kad metalo kaitinimo, išsiplėtimo momentas nesunaikintų paties veidrodžio. Ši sistema yra gana paprasta ir gana pigi, tačiau turi mažą efektyvumą.
4 žingsnis
Veidrodis su šildytuvu pagal spausdintus laidininkus yra panašaus dizaino, tačiau vietoj spiralės jis naudoja metalizuotą polimero pagrindo plėvelę kaip kaitinimo elementą. Ant jo ėsdinimo būdu suformuojamas atviro labirinto pavidalo laidininkas. Prijungus prie maitinimo šaltinio, jis sušyla, per aplinkinį sluoksnį šilumą perduodamas į veidrodį. Spausdintais laidininkais paremti šildytuvai yra efektyvesni ir tolygiau šildo veidrodžio paviršių. Tokią įrangą galima montuoti ant automobilio dirbtuvėse arba savarankiškai.
5 žingsnis
Pažangiausias šildytuvo tipas yra veidrodis su kombinuotu atspindinčiu sluoksniu. Atsižvelgiant į tam tikrą jo gamybos sudėtingumą, tokios sistemos montavimas atliekamas tik gamybos įmonėje. Jo ypatumas yra tai, kad purškiant ant atspindinčio sluoksnio galinės pusės nusėda plonas metalas labirinto laidininko pavidalu. Kai kuriais atvejais kaitinimo elementas yra priklijuotas prie atspindinčio sluoksnio.
