Droselio vožtuvas yra skirtas reguliuoti įeinantį oro srautą, kuris užtikrina pakankamą degių mišinių tūrį. Tai yra ta automobilio dalis, kuri nereikalauja daug dėmesio sau, tačiau kartais ji purvina. Taršą sukelia naftos dulkės.
Nurodymai
1 žingsnis
Droselio vožtuvo veikimo principas yra tas, kad paspaudus dujų pedalą, kabelis traukia droselį, o oro srautas juo eina į įleidimo kolektorių. Kuo stipriau paspausite dujų pedalą, tuo didesnis srautas.
2 žingsnis
Norėdami suprasti, ar sklendę reikia valyti, turite žinoti purvinos sklendės „simptomus“. Gali būti:
- Mažesniu nei 15 km / h greičiu transporto priemonė pradeda trūkčioti.
- Tuščiosios eigos greitis „plaukioja“, o tuščiosios eigos srityje yra kritimų.
- Variklio užvedimas nestabilus.
3 žingsnis
Prieš skalaujant sklendę, ją reikia išmontuoti. Tai nėra taip sunku. Būtina pašalinti oro bangavimą, atjungti elektros laidus ir dujų kabelį. Skirtingų modelių ir markių automobiliams droselio korpusas pritvirtinamas skirtingu varžtų ir veržlių skaičiumi (nuo 2 iki keturių). Norėdami juos pašalinti, juos reikia atsukti.
4 žingsnis
Pats savaime langinės valymui nereikia jokių įrankių, išskyrus skudurus ir aerozolius su valymo skysčiu. Prieš valydami nuimkite guminius tarpiklius.
5 žingsnis
Ant valomų dalių paviršiaus uždedama aerozolio srovė. Tai yra pati sklendė, oro kanalai ir vidinė bloko siena. Gausiai ištepus aerozolį ant dalių paviršiaus, reikia palaukti 10–15 minučių. Skuduru švelniai nuvalykite tas vietas, kur aerozolis nesusitvarkė pats.
6 žingsnis
Droselio vožtuvo valymui neturėtumėte naudoti šepečių, nes jie gali pašalinti specialią dangą nuo vidinių bloko sienų. Turime prisiminti, kad aerozolis yra labai kaustingas, todėl imkitės visų atsargumo priemonių.
