Droselio padėties jutiklis (TPS) yra sumontuotas prieš droselio vožtuvo valdymo svirtį ir yra skirtas nustatyti droselio atidarymo kampą ir perduoti informaciją elektroniniam variklio valdymo blokui. Automatinė transmisija ECM taip pat naudoja šio jutiklio išvestį.
Būtinas
Multimetras (voltmetras ir omometras)
Nurodymai
1 žingsnis
Atminkite, kad droselio daviklio laidai labai skiriasi priklausomai nuo transporto priemonės markės ir sumontuoto variklio. Jie yra prijungti prie variklio valdymo bloko, o jei yra automatinė dėžė, - ir prie dėžės valdymo bloko. Kontaktai Vc ir E2 - teigiami ir neigiami jutiklio maitinimo laidai. IDL kontaktas siunčia signalą, kad įjungtų droselio sklendę. VTA kontaktas siunčia signalą apie jo atidarymo laipsnį.
2 žingsnis
Norint sureguliuoti IDL kontaktą daugelyje transporto priemonių, pakanka nustatyti pradinę kontakto padėtį. Norėdami tai padaryti, sureguliuokite tarpą tarp droselio vožtuvo ir jo varžto. Sužinokite savo automobilio remonto vadovo spragos dydį.
3 žingsnis
Prijunkite voltmetrą prie VTA terminalo. Paspaudus ir atleidus dujų pedalą, voltmetro rodmenys turėtų keistis sinchroniškai, didėjant ir mažėjant slėgiui ant dujų pedalo. Jei taip neatsitinka arba įtampa keičiasi dėl bangų ar kritimų, pakeiskite jutiklį.
4 žingsnis
VTA kaiščio įtampa turėtų būti 0,42–0,48 V, įjungus uždegimą. Konkrečią vertę sužinokite remonto instrukcijose. Norėdami sureguliuoti įtampą, atlaisvinkite 2 varžtus jutiklio šone, iki galo jų nesuverždami. Kai įjungtas uždegimas, atsuktuvu lengvai bakstelėkite jutiklį sukimosi kryptimi, kol bus pasiektas norimas voltmetro rodmuo.
5 žingsnis
Priveržkite varžtus. Po kelių staigių droselio vožtuvo atidarymo ir uždarymo patikrinkite, ar voltmetro rodmenys yra teisingi. Automobiliuose su automatine pavarų dėže pradėkite lėtai atidaryti droselį. Kai voltmetras rodo 0, 55-0, 6 V, turėtų būti girdimas tylus dėžutės solenoido dūzgesys. Priešingu atveju ieškokite jungties su transmisijos valdymo bloku gedimo.
6 žingsnis
Prijunkite omometrą per VTA ir IDL gnybtus. Atsukite jutiklio tvirtinimo varžtus. Pasukite 30 laipsnių kampu į dešinę ir lėtai pasukite atgal, kol omometras parodys tekančią srovę. Įstatykite 0,7 mm jutiklio matuoklį tarp droselio stabdiklio varžto ir stabdymo rankenos. Srovė turėtų nustoti tekėti. Jei ne, pakartokite reguliavimą. Priveržkite tvirtinimo varžtus 2 Nm sukimo momentu, neleisdami pačiam jutikliui judėti.
