Riebalų nutekėjimas iš transimmisijos įrenginių yra rimtas gedimas. Ir jei tai atsitiks su pavarų dėže, tai šis faktas tik sustiprina problemą. Nes tiesiog neįmanoma nuolat stebėti alyvos lygio prietaiso karteryje ir juo labiau kompensuoti jo nuostolius. Dėl to, kad jis yra sunkiai pasiekiamoje vietoje, automobilio apačioje.
Būtinas
šaltkalvių įrankių rinkinys
Nurodymai
1 žingsnis
Rengiantis reduktoriaus remontui, susijusiam su sandarinimo riebokšlio keitimu, būtina išsiaiškinti, kuri iš trijų esamų ištekėjo. Nepaisant to, kad galima pakeisti tik vieną iš jų, esantį antrinio veleno išėjime, neišimant pavarų dėžės, vis tiek geriau išardyti įrenginį iš mašinos.
2 žingsnis
Numatytas remontas atliekamas apžiūros duobėje ar lifte, blogiausias variantas yra atlikti per viaduką. Šiuo tikslu automobilis pastatomas vienoje iš nurodytų vietų, o po jo ratais įrengiami ratų atramos. Tada rankinis stabdys atleidžiamas ir pavarų perjungimo svirtis perjungiama į neutralią padėtį.
3 žingsnis
Išardę dėžę, dar kartą atidžiai ją apžiūrėkite ir, atsižvelgdami į naują pavarų dėžės alyvos nutekėjimo kelią, nustatykite tikrąjį šios problemos kaltininką. Tuo atveju, jei tepalo praradimas įvyko po įėjimo veleno sandarikliu, atlaisvinimo šakutė pašalinama iš sankabos korpuso, o tada sankaba su guoliu pašalinama iš įėjimo veleno.
4 žingsnis
Kitame etape sankabos dangčio viduje atsukami šeši jo tvirtinimo prie pavarų dėžės varžtai, po to jis atskiriamas nuo pagrindinio bloko karterio ir dedamas ant plokštumos, kuri pritvirtinta prie variklio.
5 žingsnis
Naudojant atsuktuvą, nuo sankabos korpuso korpuso nuimamas susidėvėjęs gumuotas tepalo tarpiklis, paprastai jis yra raudonas. Vietoj jo į sėdynę plaktuku per medinį pratęsimą įdedama ir sutrinka nauja atsarginė dalis.
6 žingsnis
Kad išvengtumėte guminės alyvos tarpiklio dangos, sutepkite jos paviršių variklio alyva.
7 žingsnis
Kai kurie meistrai, montuodami naują alyvos sandariklį, sumažina vidinio spyruoklinio žiedo skersmenį, nupjaudami nuo jo du ar tris posūkius. Tačiau toks mėgėjų atlikėjų pasirodymas prieštarauja atsarginių dalių gamintojų rekomendacijoms.
