Norint, kad jūsų automobilio dinamika būtų kuo geresnė, eksploatacinės degalų sąnaudos yra minimalios, o resursai yra maksimalūs, būtina tinkamai sureguliuoti uždegimą. Transporto priemonėms su klasikine kontaktinio uždegimo sistema šią procedūrą sudaro trys etapai.
1) Reguliuojamas kontaktų uždarytos būsenos kampas, kuriam būtina:
- nuimkite uždegimo skirstytuvo dangtį;
- nuimkite gumbą, kuris paprastai susidaro ant kilnojamojo kontakto;
- išvalykite platintojo kontaktus su byla;
- patikrinkite kontaktų sandarumą vienas kitam per visą jų plokštumą;
- jei reikia, sureguliuokite tvirtinimą sulenkdami fiksuotą kontaktą;
- pasukdami alkūninį veleną spragtuku, naudodami specialų raktą ar užvedimo rankeną, nustatykite maksimalų atstumą tarp kontaktų;
- atsukite varžtą, kuris apsaugo kontaktinę grupę nuo judesio, ir, naudodamas plokščią zondą, kurio storis yra keturios dešimtosios milimetro dalys, nustatykite tarpą tarp kontaktų taip, kad zondas juda joje mažai pastangų;
- priveržkite varžtą, pritvirtinantį kontaktinio bloko padėtį.
2) Uždegimo laikas yra sureguliuotas. Lengviausias būdas sureguliuoti automobilio uždegimą yra stroboskopas. Tai daroma taip:
- bet koks automobilio stroboskopas, pageidautina maitinamas iš 12 voltų tinklo, prijungiamas prie atitinkamų akumuliatoriaus gnybtų;
- uždėkite signalo jutiklį ant aukštos įtampos laido, einančio į pirmojo cilindro žvakę;
- atjunkite vakuuminio korektoriaus žarną nuo skirstytuvo ir prijunkite;
- užveskite variklį ir pašildykite iki darbinės temperatūros;
- pasiekti stabilų tuščiosios eigos greitį;
- atsukite varžtą, laikantį skirstytuvą nuo pasisukimo;
- nukreipkite blykstės šviesą į alkūninio veleno skriemulį taip, kad būtų matomos skriemulio žymės ir žymė ant dujų paskirstymo mechanizmo priekinio dangčio;
- pasukite skirstytuvo korpusą pagal laikrodžio rodyklę arba prieš laikrodžio rodyklę, kol uždegimo žymės padėtis ant alkūninio veleno skriemulio bus priešais ženklą ant priekinio paskirstymo dangtelio;
- nustatę reikiamą žymių padėtį, užfiksuokite skirstytuvo korpusą, priverždami tvirtinimo varžtą.
3) Patikrinkite dinamikos reguliavimo rezultatą:
- horizontalioje atkarpoje pagreitinkite automobilį iki 50 km / h;
- staigiai paspauskite dujų pedalą, jei beldžiasi ne ilgiau kaip dvi sekundes, uždegimas nustatytas teisingai.
