Antikorozinis automobilio apdorojimas atliekamas net surinkimo ant konvejerio metu, tačiau automobilių savininkai bando papildomai apsaugoti naują automobilį. Kaip rodo praktika, tai tikrai būtina.
Būtinas
- - įrankiai;
- - mastika arba lakas.
Nurodymai
1 žingsnis
Pirmasis apdorojimo būdas yra slenksčių padengimas auto chemija (lakai ir mastika). Tai paprasta, tam reikia tik laisvo laiko ir tikslumo. Rezultatas priklauso nuo to, kaip teisingai vykdėte instrukcijas. Yra keletas taikymo ypatumų: aukštos kokybės medžiagos nėra pigios, o paprastesnės ne visada tinka apdoroti užsienio automobilių slenksčius.
2 žingsnis
Antrasis variantas yra elektrocheminė apsauga. Tam yra pliusų ir minusų. Nerekomenduojama to daryti patiems, pabandykite susirasti autoservisą ar aptarnavimo centrą, kur jums bus suteikta rašytinė garantija. Metodo esmė yra tokia. Elektrodai dedami ant slenksčių, o pritaikius nuolatinę srovę, ant jų bus pritvirtinta korozija. Ribos yra nepažeistos, elektrodai keičiami kartą per metus. Tačiau žiemą, važiavus keliais, palaistytais chemija, elektrodai po poros mėnesių supūva, o po to - slenksčiai. Dėl srovės tiekimo jie gali pūti per sezoną.
3 žingsnis
Trečias būdas: apdorokite slenksčius vadinamaisiais „skystaisiais sparnais“. Tai klampi pasta, tepama tiesiai ant kūno ir, sukietėjusi, formuoja tam tikrą plastiką. Buitinės medžiagos taip pat yra gana tinkamos pirmam perdirbimui. Dirbdami įsitikinkite, kad mastika yra tolygiai uždėta. Jei sluoksnis bus per plonas, prasidės greitas akmenų smūgis, labai storas - jis suskils ir pleiskanos. Optimalus antikorozinės dangos storis yra 1, 5 arba 2 mm.
4 žingsnis
Prieš perdirbdami, automobilį nuplaukite, nusausinkite ir tik tada tęskite remonto darbus. Pažeistas vietas apdorokite benzinu ir padenkite naują antikorozinės medžiagos sluoksnį. Jei gydymas buvo atliekamas netaisyklingai, slenksčiai gali rūdyti. Tokiu atveju pirmiausia pašalinkite rūdis mechaniškai (šlifavimo popierius) arba naudodami rūdžių keitiklį. Po to metalą apdorokite gruntu.
