Žiemą labai svarbu būti itin atsargiems kelyje. Juk Rusijos žiemos oro sąlygos gali sukelti įvairių nemalonių staigmenų vairuotojams, pavyzdžiui, staigų gausų sniegą ar pūgą. Dreifai šiuo laikotarpiu yra dažni, tačiau šio pavojingo nemalonumo galite išvengti „vingiuodami ant ūsų“, gudrybių, padedančių išlaikyti automobilį slidžiame kelyje. Viskas priklauso nuo pavaros.
Nurodymai
1 žingsnis
Per daugelį metų akyliausiai važiuojantys vairuotojai atsižvelgė į skirtingų važiavimų slidžiu keliu pranašumus, nors ir nesusitarė, koks važiavimas žiemą yra geriausias. Nors manome, kad slidžiu keliu vis tiek geriau elgiasi galiniai ratai. Vienas dalykas yra tikras: teisingas elgesys ekstremaliose situacijose kelyje gali išgelbėti jūsų gyvybę, nepaisant jūsų automobilio vairavimo.
2 žingsnis
Galinių ratų pavara pasirodė puikiai ant sauso ir lygaus vasaros kelio. Tačiau nedidelė sniego gniūžtė ar net lietus per kelias akimirkas gali užnešti priekiniais ratais varomą automobilį į slydimo mašiną. Transporto priemonėse su galinių ratų pavara vairuotojui slydimo reakcija tampa natūralesnė ir intuityvesnė. Daugeliu atvejų reikia atleisti droselį ir tada pasukti vairą slydimo kryptimi.
3 žingsnis
Bloga priekinių ratų pavara yra tai, kad slidžiame kelyje trūksta vairavimo galimybių, „kurių dėka“automobilis nupučia. Galima išvesti priekiniais ratais varomą automobilį iš griovimo podgazovyvaya ir „nervingu“vairu į dešinę-kairę nuo 5 iki 10 laipsnių vairo pasukimo.
4 žingsnis
Keturi varantys ratai yra, viena vertus, saugūs, bet, kita vertus, nenuspėjami. Jei, tarkime, visi priekiniais ratais varomi automobiliai kelyje elgiasi daugmaž vienodai, tada keturių varančiųjų ratai gali elgtis kitaip. Todėl nėra bendro „recepto“, kaip išlipti iš visais ratais varomo automobilio slydimo. Nors galite pabandyti palaipsniui didinti arba išlaikyti pastovų tolygų tempimą.
5 žingsnis
Nuo švarios juostos iki apsnigtos kelio atkarpos (pavyzdžiui, aplenkiant) saugiausia palikti tik tolygiai traukiant.
6 žingsnis
Taigi kelyje svarbiausia žinoti, kaip vairuoti automobilį skirtingomis sąlygomis. Geriau išmokti ištraukti automobilį iš slydimo treniruojantis apleistoje ir saugioje vietoje, bet ne trasoje.
