Efektyvus dyzelinio variklio veikimas įmanomas tik visiškai deginant degalus. Tam mišinys turi būti uždegamas tinkamu laiku. Kadangi dyzeliniame variklyje nėra žvakių, kurios priverstinai uždegtų degalus, jo smūgiai turi aiškiai atitikti degalų tiekimo į cilindrus momentus.
Tai būtina
Įrankių rinkinys, momentoskopas, techninė dokumentacija
Nurodymai
1 žingsnis
Nuvalykite nuosėdas iš alyvos įpylimo korpuso - vietos, kur pirmojo cilindro aukšto slėgio vamzdis jungiasi prie kuro siurblio ir valandos skaitiklio. Pirmojo cilindro stūmoklį nustatykite į padėtį, atitinkančią suspaudimo eigos galą. Norėdami tai padaryti, išjunkite dekompresijos mechanizmą ir sukdami alkūninį veleną, sulygiuokite žymes ant paskirstymo pavaros dangtelio ir ventiliatoriaus pavaros pavaros skriemulio.
2 žingsnis
Nuimkite alyvos užpildo korpusą, variklio skaitiklį. Išimkite du tvirtinimo varžtus ir atjunkite sujungtą jungę nuo degalų siurblio pavaros. Atjunkite aukšto slėgio vamzdį nuo pirmojo kuro siurblio cilindro jungties. Ant šios jungties uždėkite momentoskopą, kuris yra įprastas stiklo vamzdis, kurio vidinis skersmuo yra ne didesnis kaip 1,5 mm. Montuojant jį ant jungties, reikia vengti bet kokių nuotėkių. Užpildykite visą sistemą rankiniu degalų įpylimo siurbliu.
3 žingsnis
Kuro padavimo svirtį nustatykite į visą padavimo padėtį ir pasukite kuro siurblio veleną veržliarakčiu, kol jis pasirodys momentoskopo vamzdyje. Tokiu atveju degaluose neturi būti oro burbuliukų. Kai tik vamzdyje praeina švari degalų srovė, iš jo išpilkite dalį degalų ir lėtai (milimetrais) sukdami alkūninį veleną pastebėkite momentą, kai degalai ima kilti momentoskopo vamzdyje siurblio padėtyje. velenas, atitinkantis momentą, kai kuras pradeda tekėti į cilindrą. Tai yra, degalų tiekimas turi atitikti smagratis įpurškimo žymę. Suraskite skylutes ant išilginio veleno, kurios sutampa su pavaros skylėmis. Sumontuokite jungiamąją juostelę ir fiksavimo plokštes. Priveržkite tvirtinimo varžtus, tada valandos matuokliu uždėkite alyvos įpylimo kaklelį.
