Šiuolaikinio elektroninio įpurškimo variklių uždegimo modulio diagnostika gali būti atliekama gana paprastai ir greitai, jei turite bent šiek tiek žinių apie pagrindines elektrotechnikos sąvokas ir turite įgūdžių skaityti lengviausias elektros schemas. Šis prietaisas yra atsakingas už visus variklio veikimo pagrindus, o jei neveikia uždegimas, vargu ar ilgai kur nors eisite.
Nurodymai
1 žingsnis
Prieš pradedant variklio valdymo sistemos uždegimo modulio diagnostiką, būtina įsitikinti, kad kitos automobilio sistemos yra gerai veikiančios. Įsitikinę dėl uždegimo sutrikimo, turite pašalinti paties uždegimo modulio diegimą ir patikrinti jo pagrindinių elementų būklę.
2 žingsnis
Dirbant su uždegimo moduliu, būtina sklandžiai atjungti laido neigiamą gnybtą nuo akumuliatoriaus, prieš tai jį pažymėjus, tada atjunkite laidus nuo bendro ritės mechanizmo.
3 žingsnis
Tada turite atsukti visus tvirtinimo varžtus ir varžtus, taip nuimdami uždegimo modulio korpusą.
4 žingsnis
Tada, išjungus automobilio variklį, atjunkite visą uždegimo modulio mazgą ir prietaisu išmatuokite varžą tarp pagrindinių jo jungties gnybtų. Po to turite palyginti matavimų rezultatus su bendraisiais specifikacijos reikalavimais.
5 žingsnis
Jei jūsų automobilyje pastebimas ryškus eksploatacinių savybių sumažėjimas, tai rodo, kad jūsų įrenginyje yra problemų, susijusių su trumpuoju jungimu. Nustačius laidų tęstinumą, galite patikrinti variklio antrinę grandinę ir jau išmatuoti varžą tarp išorinio uždegimo gnybtų.
6 žingsnis
Remiantis matavimų rezultatais, būtina padaryti išvadą apie izoliacijos būklę sistemoje, o jei ritėje nustatomas sutrikimas, tuomet reikia pakeisti jos mechanizmą.
7 žingsnis
Atlikę visas uždegimo modulio reguliavimo operacijas, turite įdiegti atvirkštine tvarka, pradedant nuo tvirtinimo varžtų ir baigiant priveržti varžtus ant uždegimo korpuso.
8 žingsnis
Svarbiausia yra užtikrinti, kad visa laidų grandinė būtų prijungta teisingai, nes jungiantis įvykusi klaida iškart sukelia uždegimo modulio veikimo sutrikimus.
