Automobilių pramonės istorija žinojo pakilimų ir nuosmukių, daugelis išradingų dizainerių ir išradėjų liko koncernų, gaminusių automobilius savo vardu, savininkų šešėlyje. Tikrai žinoma vienas dalykas: kadangi žmonija išrado savaeigį vežimą, ji stengėsi atsikratyti poreikio vaikščioti.
Nurodymai
1 žingsnis
Pirmieji savaeigiai vagonai buvo varomi garo varikliu. Jie buvo išrasti XVIII a. Tokie vežimėliai galėjo vežti nedaug žmonių ir išvystyti labai mažą greitį, tuo tarpu jie buvo per daug triukšmingi ir iš jų buvo daug dūmų.
2 žingsnis
Rusijoje tokį įvykį 1791 m. Pateikė Ivanas Kulibinas. Tai buvo savaeigis vežimas su garo varikliu, pedalais, pavarų dėže ir smagračiu. Šis išradimas turėjo tris ratus. Tačiau vyriausybė nepritarė šiai naujovei, o išradimas nesulaukė jos.
3 žingsnis
Taigi, suprasdami, kad su garo varikliu nebus ypatingos sėkmės automobilių pramonėje, išradėjai pradėjo naudoti elektrą. Pirmąjį elektrinį variklį 1828 metais išrado mokslininkas iš Vengrijos.
4 žingsnis
Pirmasis automobilis šiuolaikine prasme, tai yra, varomas benzinu, buvo vokiečių inžinierių Karlo Benzo ir Gottliebo Daimlerio triratis agregatas, 1886 m. Išradęs vidaus degimo variklį. Jų automobilis ne tik pelnė pelnytą pripažinimą, bet ir pradėjo gaminti masinę gamybą 1890 m.
5 žingsnis
Išvaizda jis priminė Šamshurenkovo ir Kulibino išradimą, turėjo 1,7 litro variklį ir 230 kg svorį. Smagratis, kaip ir variklis, buvo horizontaliai. Išskirtinis bruožas buvo variklio aušinimas vandeniu, taip pat mechaniškai valdomo įsiurbimo vožtuvo ir elektrinio uždegimo naudojimas. Tai pakėlė automobilių pramonę į naują lygį.
6 žingsnis
1893 m. Pasaulis pamatė „Benz“automobilius, kurie buvo prieinami ir paprasti, jie buvo paremti ankstesniu dizainu, tačiau jau buvo keturratiai, nepaisant to, techninės charakteristikos išliko tokios pačios.
7 žingsnis
Buitinio automobilio istorija prasidėjo Čikagoje, parodoje 1893 m., Kur buvo pristatytas „Benz“. Būtent ten susitiko Jevgenijus Aleksandrovičius Jakovlevas ir Pjotras Aleksandrovičius Frese. Kartu jie nusprendė sugalvoti savo automobilio su vidaus degimo varikliu prototipą. Taigi 1896 m. Rusijos gyventojai pamatė pirmąjį vietinės gamybos automobilį. Šis išradimas savo charakteristikomis ir išvaizda buvo panašus į „Benz“automobilį, tačiau tai nebuvo vokiečių vieneto kopija, bet buvo jo paties sukurtas kūrinys.
8 žingsnis
Per šį laiką Daimleris toliau tobulino savo išradimus. 1895 m. Jis kartu su kompanionu paleido „Daimler“, kuris tapo pirmuoju jo paties automobiliu. 1889 m. Gimė automobilis, galintis išvystyti jau 80 km / h greitį, o po jo pradėjo gaminti populiari ir šiais laikais „Mercedes“markė. Nuo to momento šioje srityje prasidėjo dar didesnė automobilių technologijų ir naujovių plėtra, kuri ir toliau tobulinama iki šiol.
