Automobilių savininkai dažnai susiduria su nepavykusio katalizatoriaus problema. Aptarnavimo centre jie sako, kad filtras pradėjo byrėti ir jį reikia išmesti ir pakeisti nauju. Kyla klausimas - ką daryti?
Tokio brangaus daikto išmesti į šiukšliadėžę nėra prasmės, nes keramikiniuose filtruose yra gana brangių elementų, būtent retųjų žemių metalų. Uždirbdami šią problemą galite užsidirbti, atidavę naudotą dalį sugedusių keitiklių surinkimo punktui.
Veikiantis ar sugedęs?
Nesvarbu, kiek laiko praėjo eksploatacijos metu. Naujas filtras gali sugesti taip pat greitai, kaip ir senas. Yra daugybė priežasčių: blogas kuras, netinkamas išmetimo sistemos veikimas ir kt. Jį pakeisdamas variklis įgyja „antrą gyvenimą“: pagerėja oro mišinio sodrumas. Variklis veikia ekonomiškiau, o dinamika didėja.
Jei katalizatorius patiria mechaninį ar terminį įtempimą, jis taip pat gali sugesti. Vidinė katalizatoriaus forma yra šimtas keraminių elementų, išpuršktų retųjų žemių metalais. Kaip žinote, šie metalai turi didelę kainą, todėl dalį perdirbti priima specializuoti punktai.
Naujus katalizatorius paprastai galima parduoti internetu, patalpinus juos internetinėje svetainėje, kurioje aptariamos automobilių dalys, arba derantis dėl autoserviso. Senos dalys turi būti perduotos specialiems surinkimo punktams. Yra daugybė filtrus perkančių kompanijų, kurios siūlo gerą atlygį.
Kaina
Katalizatoriaus kaina pristatant priklauso nuo kelių rodiklių:
Du tūkstančiai metų - keraminių katalizatorių, kurie, kaip minėta anksčiau, yra brangesni dėl retųjų žemių metalų, būtent platinos, kuri yra brangenesnė už auksą, bet efektyvesnė už metalą, naudojimo klestėjimas kolegos, kuriems būdingas mažas efektyvumas, tačiau patraukli gana žema kaina. Perduodamas keraminius filtrus automobilio savininkui nekils jokių sunkumų, jam nereikės lydyti metalų iš katalizatoriaus, jam visą darbą atliks profesionalai.
Sąnaudų vertė priklauso nuo automobilio klasės, todėl brangūs prabangūs automobiliai dėl padidėjusios degalų sistemos turi kelis katalizatorius, kur yra sumontuoti du ar net trys tokie elementai. Jų bendra kaina didėja. Kuo brangesnis automobilis, tuo didesnės pajamos iš brangių filtrų pristatymo.
Reikia pridurti, kad kainai įtakos turi tokie laikini veiksniai kaip pagaminimo metai. Laikui bėgant, katalizatorius patiria daugiau susidėvėjimo ir iš jo išgauti visus brangiuosius metalus bus sunkiau, nei iš naujo, neseniai sumontuoto.
Dyzelinio variklio katalizatorius yra brangesnis nei benzininio, nes jo konstrukcija yra sudėtingesnė. Aptarnavimo centre už tai galite gauti apie 8000 rublių. Tai visiškai padengs variklio blenderio ir programinės įrangos įdiegimo išlaidas.
