Seniai praėjo tie laikai, kai dviračių pasirinkimas apsiribojo 2-3 modeliais. Dabar dviračiai tapo žinomi kaip dviračiai, ir jų pasirinkimas parduotuvėse yra nuostabus. Kaip išsirinkti sau ir savo šeimai tinkamiausią dviratį?
Nurodymai
1 žingsnis
Pirmiausia apskaičiuokite savo finansus. Nustatykite sumą, kurią galite išleisti geram dviračiui. Jei neturite pakankamai pinigų, patikrinkite galimybę gauti paskolą. Kaip taisyklė, sunku rasti gerą ir kokybišką dviratį, kainuojantį mažiau nei 15 tūkstančių rublių.
2 žingsnis
Paruoškite pinigų, kad įsigytumėte saugią vairavimo apsaugą. Lėšų kaina gali skirtis, tačiau svarbiausia, kad jos būtų patogios ir netrukdytų judėti.
3 žingsnis
Renkantis patį dviratį, pradėkite nuo rėmo. Dviratis gali turėti arba plieninį rėmą, arba lengvojo lydinio rėmą (aliuminio, titano, anglies). Lengvos rėmo medžiagos daro visą dviratį daug lengvesnį ir leidžia jums išvystyti didesnį greitį su mažiau fizinių pastangų. Tokių rėmų trūkumai yra remonto sudėtingumas ir didesnė kaina.
4 žingsnis
Dydis rėmo, kad atitiktų jūsų ūgį. Rėmo dydis yra sėdynės vamzdžio ilgis ir matuojamas coliais. Dviratininkui (raiteliui), kurio aukštis 150-170 cm, reikalingas 12-14 colių rėmas, kurio aukštis 170-190 cm - 15-16 colių, aukštiems vairuotojams, kurių aukštis viršija 190 cm - 17 -18 colių.
5 žingsnis
Atkreipkite dėmesį į priekinę šakę. Dauguma šiuolaikinių dviračių turi spyruoklinę šakę, kad sušvelnintų važiavimo šoką. Jei jūsų važiavimo stilius susijęs su dažnu šokinėjimu, pasirinkite specialiai sukurtą sustiprintą šokinėjimo šakutę. Optimali priekinės šakės eiga turėtų būti 100–120 mm.
6 žingsnis
Pasirinkite vairą. Lenktas vairas yra patogus plento dviračiui. Sportui - pasilenkęs. Tai suteikia reikiamą sportinę laikyseną. Kalnų dviračiams vairas yra geriausias tiesus, pavyzdžiui, lazda.
7 žingsnis
Plento dviračio ratai turėtų būti vidutinio pločio ir kelio protektoriaus rašto. Sportinės padangos siauros. Lenktynėse gali net nebūti protektoriaus rašto („slicks“). Patys sportinių dviračių ratlankiai turi būti pagaminti iš lengvųjų lydinių. Kalnų dviračiams pirmenybė teikiama sustiprintiems ratlankiams, kurie gali atlaikyti kelis šuolius, ir storoms padangoms su išsivysčiusiomis kilpomis.
8 žingsnis
Sportiniai ir kalnų dviračiai dažniau turi rankinius stabdžius. Kelias - su koja. Klasikiniai stabdžiai yra erkių tipo. Šiuolaikiniuose modeliuose yra diskiniai stabdžiai, kurie yra efektyvesni ir lengviau reguliuojami.
9 žingsnis
Pavarų skaičius priklauso ir nuo dviračio paskirties. Paprastiems plento dviračiams pakanka 3-9 greičių. Sportas ir alpinizmas dažnai turi 21-30 greičių. Greitai važiuojant greitkeliu ar nelygiu reljefu, tikslesnis greičio pasirinkimas žymiai sumažina raitelio fizines pastangas, pasirinkdamas optimalų važiavimo greitį.
