Kaip Patiems Pasigaminti Motokroso Dviratį

Turinys:

Kaip Patiems Pasigaminti Motokroso Dviratį
Kaip Patiems Pasigaminti Motokroso Dviratį

Video: Kaip Patiems Pasigaminti Motokroso Dviratį

Video: Kaip Patiems Pasigaminti Motokroso Dviratį
Video: Kaip pasidaryti dviratį elektriniu? Galima konstruoti, arba pirkti Rubbee! WOLT'as juos dievina! 2024, Birželis
Anonim

Šiuolaikinis motokroso motociklas yra didelės variklio galios, lengvumo, neįtikėtinos jėgos, judrumo ir paprasto valdymo derinys. Daugelis žmonių apie tai svajoja, kai kurie bando tai padaryti patys.

Kaip patiems pasigaminti motokroso dviratį
Kaip patiems pasigaminti motokroso dviratį

Nurodymai

1 žingsnis

Motociklo motociklo savininku galite tapti paprasčiausiai nusipirkę jį parduotuvėje. Tokiu atveju pirkėjo prašymus gali riboti tik jo finansinės galimybės. Tačiau įsigytas modelis ne visada patenkina pirkėją kai kuriais parametrais, tada prasideda motociklo užbaigimo procesas, siekiant pagerinti jo charakteristikas ir išvaizdą, vadinamas „tiuningu“. Tiuningas yra ypač populiarus tarp baikerių, kurie savo dviračiams suteikia neįtikėtiną egzotišką išvaizdą.

2 žingsnis

Pažangiausi automobilių sporto gerbėjai, o jų yra nedaug, mieliau gamina krosinius motociklus savo rankomis. Verta pradėti nuo ratų. Iš naujo sugalvoti motociklo ratą nėra verta, jį galite tiesiog nusipirkti. Žinomas sportinių motociklų ratų standartas - priekiniai - 120 / 70-17 ir galiniai - 160 / 60-17. Yra keletas variantų, kaip pritaikyti ratus savo motociklui - nusipirkite ratlankį ir padarykite perrišimą, taip pat prie jo pritaikykite sportinius ar lengvojo lydinio ratus iš sportinio dviračio.

3 žingsnis

Jei mes kalbame apie ratlankio pirkimą, tada specialistai rekomenduoja negailėti pinigų ir pirkti „Excel“. Tačiau tai nėra lengviausias išeitis iš padėties, nes atstumų keitimas yra labai varginantis darbui reikalingas įvykis, todėl dauguma amatininkų mieliau paruoštus ratus pritaiko savo idėjoms. Pageidaujamas variantas yra variantas su lietais ratais, kurie pasižymi didesne ištverme ir jėga važiuojant sunkiomis vietovėmis.

4 žingsnis

Dauguma lenktyninių dviračių naudoja stabdžius. Norint padidinti jų patikimumą, rekomenduojama padidinti stabdžių disko skersmenį arba sumontuoti galingesnę stabdžių sistemą su slankmačiu. Pakabai taikomi specialūs reikalavimai.

5 žingsnis

Jei įprastą motociklą konvertuojate į motokroso dviratį, geriausia naudoti klasikinę viso diapazono šakę. 43 mm dydžio visiškai pakanka.

6 žingsnis

Geriau pasirinkti amortizatorius pakabai iš žinomų motociklų modelių amortizatorių, atsižvelgiant į jų pritvirtinimo prie rėmo ir svyruoklės galimybę. Amortizatorius galima užsisakyti iš gamintojo, tačiau tokiu atveju reikia nurodyti numatomą motociklo svorį, kad ant amortizatorių būtų sumontuotos tinkamos spyruoklės.

7 žingsnis

Keletas žodžių apie variklį. Ilgą laiką motokroso motociklai buvo gaminami su keturtakčiais varikliais. Tačiau dabar, dėl technikos pažangos ir padidėjusios galios, dvitakčiai varikliai palaipsniui užima savo vietą. Jei lėšos leidžia, galime rekomenduoti CRF, KTM, Kawasaki. Tačiau, kaip rodo šalies išradėjų patirtis, galima pagerinti net seno sovietinio motociklo variklį. Norint padidinti trauką, pirmiausia reikia sumažinti suvartojimo nuostolius. Norėdami tai padaryti, „gimtąjį“popierinį filtrą reikia pakeisti filtru su putplasčio guma. Kitas patobulinimas - tai karbiuratoriaus pakeitimas kitu, turintis didesnes galimybes, tai užtikrins variklio darbą maksimaliu greičiu.

Rekomenduojamas: