Šaltuoju metų laiku, po kuro papildymo nekokybiškais degalais, užšalusio variklio užvedimas ryte tampa tikru iššūkiu vairuotojui. Siekiant tikslo užvesti variklį, paprastai atsukamos žvakės, kurios šiuo metu dažnai tampa pernelyg drėkinamos degalais.
Būtinas
- - žvakių raktas,
- - replės,
- - atviros ugnies šaltinis.
Nurodymai
1 žingsnis
Taigi, atsukęs visas žvakes ir įsitikinęs, kad jos nėra tinkamos atkurti kibirkštinį išlydį tarp elektrodų, vairuotojas supranta, kad žvakes reikia uždegti. Priešingu atveju variklio užvedimas vargu ar veiks.
2 žingsnis
Idealus iškilusios problemos sprendimas, be abejo, yra žvakių deginimas ant dujinės viryklės degiklio liepsnos. Kepant elektrodams, žvakė replėmis laikoma degiklio liepsnoje. Kai liepsna ir dūmai nustoja sklisti nuo žvakės sijono, jos degimas sustoja ir pradedamas kitas.
3 žingsnis
Šis uždegimo sistemos elementų skaičiavimo metodas yra aktualus, kai automobilis stovi savo kieme arba netoli nuo gyvenamosios vietos. Bet ką daryti tiems, kurie turi automobilį „praleidžia naktį“mokamoje aikštelėje, kurią dar kurį laiką reikia pasiekti?
4 žingsnis
Tokiu atveju žvakes galima uždegti tokiu būdu: - nedidelį natūralaus audinio gabalėlį suvilgyti benzinu;
- atimti iš automobilių;
- laikydamiesi atsargumo priemonių, uždegkite degaluose suvilgytą skudurėlį ir padėkite visas žvakes į ugnį.
5 žingsnis
Užbaigus kalcinavimą, žvakės nuvalomos švaria šluoste ir įsukamos į cilindro galvutę.
