Dvi uždegimo sistemos - kontaktinės ir bekontaktės. Ir kiekvienas turi savo privalumų ir trūkumų. Tačiau yra ir dizaino skirtumų. Skirstytuvo bėgikui nekontaktinėje sistemoje reikia skirti mažiau dėmesio. Ir jį pakeisti yra daug lengviau.
Yra dvi uždegimo sistemos - kontaktinė ir bekontaktė. Pagrindinis skirtumas tarp jų yra impulso taikymo į uždegimo ritę metodas. Abiejų sistemų pagrindas yra uždegimo skirstytuvas, kuris dažniau vadinamas skirstytuvu. Su jo pagalba susidaro kibirkštis ir nukreipiama į norimą cilindrą.
Kontaktinio uždegimo sistema
Puikus pavyzdys yra naminiai „klasikinės“VAZ šeimos automobiliai, pagaminti iki 90-ųjų pabaigos. Kibirkštis susidarė naudojant kontaktinę grupę (taigi ir sistemos pavadinimas). Bet tokie dizainai greitai paseno, juos pakeitė patikimesni. Galų gale, jei yra judančių kontaktų, tada yra ir trintis, kuri sunaikina įrenginį.
Tai yra pagrindinis sistemos trūkumas - greitas kontaktinės grupės sunaikinimas, deginimas, nes srovė praeina per ją labai didelė. Be to, galite pridėti nuolatinį tarpų koregavimą. Jei nustatysite neteisingą, automobilis arba visiškai neužsives, arba jis veiks su pertraukomis, ir jūs pajusite jėgos ir judrumo trūkumą, nes kibirkštis bus labai silpna ir negalės uždegti mišinio.
Didžiulį vaidmenį atlieka platintojo slankiklis. Su jo pagalba aukštos įtampos iš uždegimo ritės išvesties aukštos įtampos laidais tiekiama į cilindruose esančias žvakes. Slankiklį sudaro:
• rėmas;
• pasipriešinimas;
• svarmenys nustatant uždegimo laiką;
• kontaktai.
Pagrindiniai sutrikimai yra rezistoriaus perdegimas, kurio varža turėtų būti nuo 5 iki 6 kOhm. Atsižvelgiant į tai, kad pats slankiklis turi mažą kainą, paaiškėja, kad jį visiškai pakeisti yra daug lengviau. Norėdami tai padaryti, nuimkite skirstytuvo dangtį, traukdami fiksatorius. Atsuktuvu atsukite du varžtus ir nuimkite slankiklio dangtį.
Po dangčiu yra svarmenys, būtinos norint nustatyti uždegimo laiką. Patartina juos nuplauti tirpikliu arba žibalu, padengti riebalais. Bet taip yra tuo atveju, jei mechanizmas neturi defektų. Jei yra gedimas, būtina pakeisti svorius, slankiklio dangtelį ir skirstytuvo dangtį.
Bekontaktė uždegimo sistema
Jis yra daug paprastesnis ir patikimesnis bei reikalauja mažiau priežiūros. Geras tokių sistemų naudojimo pavyzdys yra VAZ 2108-21099. Kibirkštį sukelia „Hall“jutiklis, sumontuotas uždegimo skirstytuvo pagrinde. Jutiklis atlieka kontaktinės grupės funkcijas, tik šiek tiek kitaip. Ant skirstytuvo veleno yra metalinis sijonas su angomis; priešais jį yra jutiklis.
Kai metalinė šio sijono dalis praeina šalia jutiklio, pastarajame susidaro impulsas, kuris tiekiamas į jungiklį. Impulsas yra labai silpnas, todėl jis turi būti sustiprintas (šią funkciją atlieka jungiklis) ir tik tada pritaikyti ritę, iš kurios išėjimo aukšta įtampa eina į centrinį skirstytuvo dangčio kontaktą.
Ir jau nuo centrinio kontakto aukšta įtampa paskirstoma žvakėms. Būtina išardyti ir pakeisti slankiklį, jei ant jo esantys kontaktai ar pasipriešinimas buvo sunaikinti. Visa procedūra yra daug lengvesnė nei kontaktinės sistemos atveju.
„Phillips“atsuktuvu atsukite du varžtus, pritvirtinančius skirstytuvo dangtį, nuimkite jį. Bėgiklis pritvirtintas prie skirstytuvo veleno spyruokliniu spaustuku, todėl jį tereikia patraukti, kad pašalintumėte. Įdiegti naują yra taip pat lengva, kaip pašalinti seną. Negalima neteisingai uždėti slankiklio, nes veleno galas skyriuje atrodo kaip puslankis.
