Droselio pritaikymas skirtas pagerinti variklio tuščiąja eiga ir galios trūkumą. Ši operacija suteikia idėją apie dujų pedalo padėtį įrenginiui, valdančiam variklį.
Nurodymai
1 žingsnis
Įsigykite motorolerį ar specialią diagnostikos programinę įrangą. Praplaukite droselį. Norėdami tai padaryti, nusipirkite specialų skysčio - karbiuratoriaus valiklį. Nuimkite droselio korpusą - atjunkite variklio antdėklus ir vamzdį, jungiantį droselį ir oro filtrą. Atsukite varžtus, pritvirtinančius droselį prie variklio, atjunkite laidą ir dvi žarnas. Įsitikinkite, kad iš pastarojo neišteka aušinimo skystis. Todėl iš anksto paruoškite skudurus ir kištukus.
2 žingsnis
Paimkite skardinę ir vamzdelį į rankas, kruopščiai nuplaukite vožtuvą. Sumontuokite viską atvirkštine tvarka ir įjunkite variklį pasukdami uždegimo raktą. Pašildykite variklį iki 80 laipsnių temperatūros ir išjunkite. Prijunkite diagnostikos įrangą ir atlikite šiuos veiksmus: eikite į meniu „Variklis“(01), paklauskite, ar nėra gedimų (02), jei tokių yra, ištrinkite juos (05), tada eikite į pagrindinius nustatymus (04) ir paspauskite pradėti 060 grupė (elektroniniam amortizatoriui) arba 098 grupė (mechaninei).
3 žingsnis
Tada paspauskite mygtuką „Adapt“arba „Configure“, po to ekrane bus rodomi procentai ir pasirodys užrašas „Adaptation OK“. Atminkite, kad šios procedūros metu draudžiama liesti dujų pedalą, todėl, norėdami išvengti nemalonių situacijų, atidžiai tai stebėkite.
4 žingsnis
Jei adaptacija neįvyko, nesijaudinkite, pirmiausia pakeiskite potenciometrą ir patikrinkite variklį, kuris atidaro ir uždaro sklendę. Dažnai jam tiesiog nepakanka energijos, padėkite jam - spauskite liežuvį, kuris yra susijęs su ašimi. Įsitikinkite, kad droselio padėties jutiklis yra ne didesnis kaip penki laipsniai. Priešingu atveju adaptacija bus sėkminga, tačiau kampas bus neteisingas. Visas šis procesas užtruks kelias minutes, ir dėl to sumažės degalų sąnaudos ir pagerės variklio veikimas.
