Šiuolaikinis automobilis yra puikių aerodinaminių savybių, ekonomiško apsisukimų variklio ir patogios salono derinys, kuriame vairuotojas ir jo keleiviai jaučiasi visiškai saugūs. Tačiau yra dar vienas svarbus veiksnys, be kurio nė teoriškai neįsivaizduojamas bet kokios varomosios transporto priemonės judėjimas. Tai yra patikimi ir efektyvūs stabdžiai, kurių teisingą veikimą užtikrina aukštos kokybės stabdžių kaladėlės.
Kaip žinote, kuo greičiau važiuoja automobilis, tuo ilgesnis jo stabdymo kelias. Garsių automobilių markių savininkai daro viską, kad stabdančio automobilio įveiktų metrų skaičius priklausytų tik nuo paties vairuotojo reakcijos. Jie nuolat kuria ir tobulina stabdžių sistemą, nepamiršdami, žinoma, apie stabdžių kaladėles, nuo kurių efektyvaus veikimo daugiausia priklauso žmonių gyvenimas.
Trinkelės susideda iš rėmo ir trinties trinkelių. Ir jei rėmas, kaip konstrukcinė dalis, gana ilgą laiką nebuvo reikšmingai modernizuotas, tada pamušalai, priešingai, nuolat keičia jų sudėtį ir cheminių elementų procentą. Automobilių įmonės, gaminančios stabdžių kaladėles, kruopščiai slepia konkurentų sudėtį ir duomenis apie cheminius elementus, naudojamus jų gaminiuose. Inžinieriams - frikcinių pamušalų gamybos naujų technologijų kūrėjams - yra rimti apribojimai, numatyti individualioje sutartyje. Visų pirma jiems draudžiama bet kokiu būdu aptarti ar aprašyti darbo procesą, taip pat apie įmonės gatavus produktus, kad būtų išvengta informacijos nutekėjimo galimybės apie medžiagas, naudojamas stabdžių kaladėlių gamybai.
Skirstoma trinties mišinio sudėtis į organinius, asbesto ir ne asbesto elementus. Tai iš esmės savavališkai, nes iš tikrųjų darbinį mišinį sudaro daugiau nei 15 komponentų. Sujungus šiuos komponentus tam tikra proporcija, mišinys supilamas į specialias formas ir presuojamas, pirmiausia šaltu, o tada karštu būdu. Presuota dalis šlifuojama, o po to atliekama kokybės kontrolė.
Vairavimo saugumui labai svarbu trinties medžiagos patikimumas, taip pat švarus detalės šlifavimas. Stabdant trinkeles veikia didžiulės jėgos ir apkrovos. Juk jie veikia tik dėl trinties jėgos, tiesiogine to žodžio prasme apsivyniodami stabdžių diską ir priverčdami jį sustoti. Tokiu atveju atsiranda stipriausios vibracijos, o paviršiaus temperatūra smarkiai pakyla, o tai negali paveikti trinties įklotų, kurie paprasčiausiai ištrinami. Todėl viena iš svarbių pamušalo medžiagos savybių yra armatūra, kuri padidina trinties mišinio atsparumą trinčiai ir aukštai temperatūrai.
