Sparno pakeitimas VAZ-2107 yra operacija, reikalaujanti šaltkalvio įgūdžių ir taškinio suvirinimo. Jei šios sąlygos yra įvykdytos, priekinį arba galinį sparną galima pakeisti nenueinant į remonto dirbtuves.
Dažniausiai per nedideles avarijas kenčia priekiniai sparnai, todėl jie yra brangesni nei galiniai, nors pagal sunaudoto metalo tūrį ir gamybos sudėtingumą abu šie elementai yra maždaug lygiaverčiai. VAZ-2107 priekinių ir galinių sparnų keitimo procesai yra panašūs, tačiau vis tiek yra keletas niuansų.
Priekinio sparno keitimas
Prieš pradėdami pašalinti pažeistą sparną, nuimkite buferį, priekines dureles, gaubtą ir anteną (jei yra) iš transporto priemonės. Tada iš priekinio automobilio galo išardykite priekinius žibintus, šoninius posūkio rodiklius ir apdailinkite. Vizualiai nustatykite taškinius suvirinimus - jie yra priekyje, kur buvo sumontuotas priekinis žibintas, ant išleidimo latako šalia variklio skyriaus ir toje vietoje, kur pakabinamos durys. Paimkite grąžtą ir išgręžkite kontaktinius suvirinimo taškus. Dabar jums reikia gerai išgaląsto kalto. Jiems reikia nupjauti sąnarius su priekine, šoninės sienelės apačia ir jos A statramsčiu. Po to galite nuimti sparną ir, naudodamiesi trintuvu ir tuo pačiu kaltu, nuversti seno pažeisto kūno elemento likučius.
Kitame etape šlifuokite tvirtinimo taškus švitriniu audiniu (galite naudoti trintuvą su „Velcro“apskritimu). Po to galite pakabinti gaubtą, duris ir įdėti naują sparną; jis turi būti sureguliuotas taip, kad nebūtų tarpų. Tada pritvirtinkite naują kėbulo elementą, pavyzdžiui, spaustuku, ir iš pradžių jį laikinai suvirinkite. Nuimkite spaustuką, įsitikinkite, kad laikomasi visų laisvų atstumų, ir suvirinkite naują sparnų kapitalinį remontą.
Galinio sparno keitimas
Pirmiausia nuimkite bagažinės skyriaus apdailą, o salone - galines sėdynes. Saugumo sumetimais rekomenduojama išimti dujų baką (net jei keičiate kairįjį sparną). Paimkite trintuvą ir nupjaukite sparną, atsitraukdami nuo gamyklos siūlės maždaug 1 cm. Naudokite galingas reples, kad likusį metalą susuktumėte į juostą ir nuimtumėte. Patikrinkite vidinę arką ir, jei reikia, ją suremontuokite (išvirkite), tada gruntuokite. Tada pritvirtinkite sparną, pritvirtinkite spaustukais ir sulygiuokite taip, kad tarp jo ir bagažinės dangčio, galinių durelių, būtų vienodi tarpai. Jei viskas gerai, tuomet galite suvirinti (geriau vietoje suvirinant).
Po to, kai sparnas yra vietoje, suvirinimo siūles sumalkite šlifuokliu su šlifavimo disku. Tada juos reikia nugruntuoti ir apdoroti automobilių sandarikliu. Apdorokite sumontuotą elementą iš vidaus bet kokiu antikoroziniu mišiniu. Po to patartina visiškai uždengti sparną gruntu (tai taip pat taikoma priekiniam sparnui), nes perdirbimas gamykloje palieka daug norimų rezultatų.
