Lengvieji automobiliai dažnai patiria nedidelių avarijų. Šių bėdų rezultatas - priekinio sparno įbrėžimai ir įlenkimai. Patys atlikę remontuojamos transporto priemonės remontą sutaupysite pinigų.
Būtinas
- - Domkratas;
- - kvadratinis pratęsimas ant dantytos stovo;
- - tiesinimo plaktukas;
- - mediniai kaladėlės.
Nurodymai
1 žingsnis
Nuimkite ratą nuo pažeisto sparno. Padėkite saugų atramą po lizdo lizdu. Tada po sparneliu padėkite vieną tinkamą bloką prie įdubos priekinio žibinto įdubos. Padėkite kitą sparno gale, tai yra, ant priekinio automobilio kėbulo skydo.
2 žingsnis
Ant kėliklio stovo uždėkite kvadratinį vamzdelį - pratęsimą. Tada įdėkite domkratą tarp kaladėlių ir, dirbdami su juo taip pat, kaip keldami automobilį, ištempkite užlenkimą, iš vidaus išplėsdami sparną. Įdubimas ims mažėti prieš mūsų akis, mažas griovelis liks tik apatiniame sparno krašte.
3 žingsnis
Taikydami atramą iš priekio, apipjaukite šią duobę, lengvai spustelėdami plaktuku vidinėje sparno dalyje. Neatlaisvinkite kėliklio. Galbūt prie dekoratyvinės reljefinės sparno linijos liks nedidelis burbulas. Norėdami ją sutvarkyti, apvyniokite medžio gabalą aplink medžio gabalą, padėkite jį tiksliai po linija ir bakstelėkite plaktuku.
4 žingsnis
Atminkite, kad jei standinimo šonkaulis patenka į tiesinimo sritį, derinimą reikia pradėti nuo jo. Ištiesinkite ir išmuškite standiklį, atvesdami liniją į pradinę būseną, tada ištiesinkite kitas atkarpas.
5 žingsnis
Kai tik baigsite tiesinimą, neskubėkite atlaisvinti kėliklio. Faktas yra tas, kad dėl elastingumo trūkumo sparnas gali vėl deformuotis. Norėdami to išvengti, pasibaigus darbui, kelis kartus paspauskite kėliklį, užvaldydami šį deformacijos sukeltą elastingumą. Tada nuimkite.
6 žingsnis
Nagrinėjamu deformacijos atveju tiesinimo metodas kaip toks nebuvo naudojamas: sparnas buvo pratęstas domkratu ir šiek tiek pakoreguotas krašte. Traukimo nepakaks, kad būtų kompensuotas įlenkimas, kurį sukelia šoninis smūgis į sparną. Reikalingas ištiesinimas, kurio pagalba „perteklinis“metalas, susidaręs tempiant, bus paskirstytas daugybei mažų nelygumų.
7 žingsnis
Tiesindamiesi, nepamirškite pradėti nuo įbrėžimo kraštų ir siaurėjančia spirale judėti link centro. Norėdami nustatyti sritį, kur baigiasi įdubimas, perbraukite skersai ištiesintą dildę ir tada išmuškite sparną iš vidaus, naudodami plaktuką aštriu nosimi.
8 žingsnis
Pradėkite išlyginti įdubimą po to, kai metalas yra ištemptas, tai yra, kai tiesinimo ašmenys pradeda pašalinti smūgių viršūnes visame paviršiuje. Lygindami tiesinimo „pjūklą“, nebijokite juo persmeigti metalo (sparno storis 0,5–0,6 mm). Atidirbę audiniu, paviršių išlyginkite lydmetaliu ar glaistu.
