Vairavimo laisvumas ypač ryškus važiuojant dideliu greičiu tiesiu keliu. Sutrikimo ženklas yra beldimas, kai staigiai sukamas vairas įjungus arba išjungus variklį.
Nurodymai
1 žingsnis
Būtinai raskite smūgio šaltinį ir diagnozuokite pakabą. Tada pabandykite priveržti vairo pavarą. Pabandykite rasti atsako priežastį. Norėdami atlikti šią operaciją, jums tikrai reikės padėjėjo.
2 žingsnis
Paimkite vairą ir pradėkite jį purtyti skirtingomis kryptimis, tuo pačiu metu jūsų padėjėjas turėtų atidžiai pažvelgti į sraigto veleną šalia stovo, į rutulio galus vairo traukėse, į strypų sujungimo sandarumą., kuris turėtų aiškiai pereiti vienas į kitą. Tai būtina norint išvengti jėgos perkėlimo į vairą išilgine kryptimi, kai griūva automobilio priekis, kuris gali įvykti avarijos metu.
3 žingsnis
Stovo arba sliekinės pavaros laisvumas pašalinamas sukant reguliavimo varžtą. Atminkite, kad šią procedūrą galima atlikti tik tada, kai vairo pavara yra nepažeista. Pakeiskite sraigto veleną - tai vienintelis būdas pašalinti laisvą laisvumą jame. Atkreipkite dėmesį, kad pagrindinė šios dalies nusidėvėjimo priežastis yra tepalo trūkumas.
4 žingsnis
Švelniai suvirinkite strypų jungtį. Šių dalių poravimosi reakciją sukelia guminių juostų nusidėvėjimas. Įsitikinkite, kad suvirinimas yra suvirintas vietoje, o tai sukibimo metu padės suvaldyti šias dvi dalis, o tai visiškai pašalins pasipriešinimą. Tačiau šis metodas neatlaikys jėgos, kurią sukelia smūgis avarijos metu.
5 žingsnis
Atkreipkite dėmesį į rutulio galus, kurie gali būti sulaužyti. Tokiu atveju juos pakeiskite arba suremontuokite. Atlikę darbus, būtinai patikrinkite, ar pasiektas teigiamas rezultatas. Atminkite, kad panaikintas vairavimo laisvumas yra ne tik malonus ir patogus vairuoti, bet ir saugesnis.
