Niekas nėra patvarus automobilyje. Kiekviena detalė turi savo darbo limitą. „Chevrolet Lanos“savininkui periodiškai teks susidurti su nedideliais taisymais, kuriuos galima atlikti savarankiškai. Viena iš šių operacijų yra automobilio priekinių žibintų pakeitimas: ar tai būtų tolimosios, ar artimosios, ar šoninės.
Lempos pakeitimas kitame automobilyje yra gana paprasta operacija: pakelkite gaubtą, išimkite lemputę iš lizdo, pakeiskite ją veikiančia ir uždarykite gaubtą. Norėdami pakeisti „Chevrolet Lanos“žibintų žibintus, turite nuimti jo korpusą su turiniu iš automobilio kėbulo. Galite pabandyti jį pakeisti neišimdami priekinių žibintų bloko, tačiau tada yra galimybė sugadinti bloko dalis, o tai reikės arba remontuoti korpusą, arba jį pakeisti.
Norėdami nuimti priekinių žibintų korpusą iš savo vietos, jums reikia 10 veržliarakčio, kuriuo atsukame du varžtus ir veržlę. Šiam darbui geriausiai tinka kištukinis raktas. Varžtus lengva rasti, jie iškart matomi ir jie pritvirtina priekinių žibintų bloką virš juostos virš jo. Veržlę sunkiau rasti, nes ji yra tarp priekinių žibintų korpuso ir radiatoriaus ir uždaro ją nuo automobilio diržų laidų laidų.
Atsukus varžtus ir veržlę, iš tvirtinimo vietos ištraukiame priekinių žibintų bloką. Norėdami tai padaryti, pakelkite kėbulą į viršų ir nuimkite jį iš lizdo link automobilio sparno. Atsargiai nuimkite kaištį, prie kurio prie veržlės buvo pritvirtintas priekinių žibintų blokas, ir išimkite bloko korpusą penkiolika centimetrų, kad atjungtumėte laidus.
Apsvarstykite dešiniojo žibinto pavyzdį (žiūrint transporto priemonės kryptimi). Laidai sujungiami dviejose kūno vietose: viduryje ir artimiausiame krašte nuo mašinos radiatoriaus. Mes atsargiai atjungiame vidurinį bloką, o paskutinio, kuris tiekia elektros energiją posūkio žibintui, negalima atjungti, tačiau nuimkite kontaktinį bloką su žibintu. Norėdami tai padaryti, turite pasukti pilką lizdą su lempa prieš laikrodžio rodyklę keturiasdešimt penkiais laipsniais. Norėdami pašalinti centrinį kontaktų bloką, turite paspausti fiksatorių bloko viršuje ir atsargiai jį nuimti.
Atjungę laidus, priekinių žibintų korpusą dedame ant darbastalio ar stalo, kad būtų patogiau dirbti su juo, optinius elementus nuo savęs. Kairėje pusėje matome posūkio žibinto jungtį, tada apvalų tolimųjų žibintų skyriaus dangtį, už jo - kontaktinį bloką, o dešinėje - artimųjų šviesų žibintų skyriaus dangtį ir matmenų žibintą..
Atsargiai nuimkite artimosios šviesos dalies dangtį ir pamatykite artimosios šviesos lempos bloką, o dešinėje - šoninės šviesos žibinto tvirtinimą. Tada pakeičiame sugedusią artimųjų šviesų žibintą.
Tačiau montuodami būkite atsargūs, nes lempa, atsižvelgiant į priekinių žibintų bloko konstrukciją, gali būti montuojama dviem padėtimis, tačiau ji turi būti sumontuota teisingoje padėtyje. Neteisingai sumontavus automobilio artimąsias šviesas, apakins vairuotojus nuo artėjančio eismo, sukurdamas avarines situacijas. Todėl montuodami įsitikinkite, kad artimosios šviesos lempa yra įmontuota į difuzorių su projekcija į viršų.
Žibintą būtina surinkti atvirkštine išmontavimo tvarka. Sumontuotas priekinių žibintų blokas neturėtų būti nedelsiant pritvirtintas, tačiau geriau pirmiausia patikrinti, ar visi žibintai yra tinkamai sumontuoti ir veikia ir ar jie veikia norimu režimu. Jei viskas tvarkinga ir veikia tinkamu režimu, tada patikimai įdėkite dėklą į vietą ir laimingą kelionę.
