Iš pradžių buferis buvo sumanytas automobilių išorėje ne kaip dekoracija ar vieta valstybinio numerio pritvirtinimui, bet kaip energijos sugeriantis automobilio įtaisas. Tačiau jei nėra galinio buferio, avarijoje gali būti padaryta ne tik didelė žala dalims, bet ir baudos priežastis.
Ar teisėta važiuoti be galinio buferio?
Leidžiama, jei vairuojate automobilį ir vis tiek sugebėjote prijungti valstybę. kambarys. Pagal GOST, keleivinis automobilis paprasčiausiai neturi „galinio apsauginio įtaiso“, kuriam dažnai priskiriamas galinis buferis. Galinis apsauginis įtaisas yra, pavyzdžiui, sunkvežimio buferis, neleidžiantis jam nukristi po sunkvežimio kėbulu įvykus nelaimei, kai įvyksta automobilis.
Tačiau tai ne visada įmanoma įrodyti kelių policijos pareigūnui. Praktika rodo, kad vairuotojams dažnai buvo skiriamos baudos už tai, kad nebuvo galinio buferio, prisidengiant Administracinio kodekso 12.5 straipsnio 1 dalimi „Vairuoti esant sutrikimams arba esant sąlygoms, kuriomis draudžiama eksploatuoti transporto priemones“. Jei kelių policija vis tiek surašo pažeidimo protokolą, drąsiai rašykite jame apie savo nesutarimus ir kreipkitės į teismą.
Tačiau čia yra ir spąstų. Kai kuriuose keleiviniuose automobiliuose purvasargio tvirtinimai montuojami ant galinių buferių. Šiuo atveju jūsų pažeidimas iš nekaltų išdaigų kategorijos jau patenka į straipsnį apie administracinį pažeidimą ir užtraukia baudą. Leiskite jums priminti, kad purvo atvartai, būtent jų nebuvimas, yra pats atvejis iš 12.5 straipsnio, draudžiančio eksploatuoti transporto priemonę.
Kaip galinio buferio nebuvimas daro įtaką automobilio valdymui ir saugumui?
Vis dėlto galinis buferis buvo išrastas ne veltui. Pirma, tai padeda pagerinti automobilio aerodinamines savybes, o tai savo ruožtu padeda greičiau įsibėgėti reikiamu momentu ir taupo degalus.
Antra, įvykus avarijai, jei atsilošęs vairuotojas įvažiuoja į automobilį iš galo, vieno ar kito automobilio apgadinimas bus daug rimtesnis nei su buferiu. Ir jei automobilio be galinio buferio, atremtas atgal, savininkas partrenktų pėsčiąjį ar gyvūną, nelaimingasis nukentėjusysis vargu ar išliptų su nedidelėmis mėlynėmis.
Yra situacijų, kai tokių dalių kaip „galinis buferis“nėra sandėlyje, ir jūs turite jų laukti kelias savaites. Čia kiekvienas nusprendžia pats - arba toliau pjauti automobilį miesto gatvėmis, rizikuodamas laukti nelaimingo Schumacherio ir investuoti ne tik į buferio, bet ir į neapsaugotų automobilių dalių remontą, arba įdėti geležį arklys automobilių stovėjimo aikštelėje ir ramiai judėk mikroautobusais bei taksi, laukiančiu paketo.
