Sulankstomus amortizatorius gamina kai kurie gamintojai, tokie kaip „Kayaba“, „Tokico“ir kiti. Didelis sulankstomos stovo privalumas yra tai, kad šio įrenginio remontas yra pigesnis nei tiesiog jo pakeitimas.
Būtinas
- - raktų rinkinys;
- - skystis automatinėms dėžėms „Dextron ATF“;
- - amortizatoriaus remonto komplektas;
- - dujų raktas.
Nurodymai
1 žingsnis
Nuimkite stovą iš mašinos. Norėdami tai padaryti, nuo jo atjunkite visas žarnas, laidus ir, jei reikia, stabilizatoriaus jungtis. Spyruoklių traukikliais suspauskite spyruoklę ir atsukite veržlę, laikančią viršutinę atraminę taurę, tada nuimkite ją ir nuimkite spyruoklę. Atsargiai atsukite atsukdami veržles. Tada nuimkite pertvarą nuo statramsčio strypo. Patikrinkite visas pašalintas dalis, gali tekti pakeisti kai kurias iš jų.
2 žingsnis
Naudodami metalinį pjūklą, atsargiai nupjaukite apvyniotą stovo viršų. Ši dalis neleidžia išbristi bronzos intarpui. Todėl pjaukite atsargiai, kad nepažeistumėte įdėklo. Tuo pačiu metu nereikia bijoti seklių pjūvių ne daugiau kaip 1 mm gylyje įdėklo korpuse. Be to, nenupjaukite amortizatoriaus per aukštai, kur jau susiaurėja nuo riedėjimo, nes tokiu atveju negalėsite nuimti ausų.
3 žingsnis
Nupjovę stovo viršų, iš jo supilkite seną darbinį skystį į anksčiau paruoštą indą, išmatuokite, kiek skysčio buvo amortizatoriuje, tada nuimkite darbinį mechanizmą, nuvalykite dalis nuo darbinio skysčio audiniu ir juos apžiūrėti. Jei eksploatuojant stovas nesandarus, būtina pakeisti koto alyvos tarpiklį.
4 žingsnis
Nurodykite tekintojui nupjauti viršutinę stovo dalį, ten nukirpkite siūlą 20–25 mm aukštyje nuo viršaus ir padarykite ant jo plieninę veržlę. Atkreipkite dėmesį į tai, kad jis priveržia veržlę kiaurymei skylę, kuri yra 2 mm didesnė už skersmenį, o viršutinės sienos storis yra bent 4 mm.
5 žingsnis
Statinio korpuso vidinę dalį praplaukite benzinu, kad būtų išvengta galimybės, kad lustai patektų į darbinį skystį, kuris susidarė atliekant mechaninį darbą. Tai nepakenks nuplauti veržlę.
6 žingsnis
Surinkite stelažą, užpildykite jį nauju darbiniu skysčiu. Norėdami užpildyti stelažą, galite naudoti bet kurio gamintojo „Dextron ATF“. Supilkite šiek tiek daugiau skysčio, nei buvo. Tai kompensuos skysčių praradimą per pakuotę. Pakeiskite koto sandariklį ir vėl įdėkite viršutinę įvorę. Uždėkite veržlę ir priveržkite dujų raktu. Siurbkite stelažą stumdami stiebą aukštyn ir žemyn. Įsitikinkite, kad skystis neteka iš srieginės jungties ir riebokšlio.
