VAZ 2110 cilindro galvutė pašalinama, kad ją suremontuotų, pakeistų stūmoklių grupės tarpiklius, blokus ir vožtuvų mechanizmus. Bloko galvutę teks nuimti net ir visiškai išardžius variklį. Patogumo dėlei visus darbus geriausia atlikti ant apžiūros duobės ar lifto.
Būtinas
- - kištukiniai veržliarakčiai;
- - šešiakampiai raktai.
Nurodymai
1 žingsnis
Pirmiausia iš variklio išleiskite visą aušinimo skystį ir nuimkite automobilio VAZ 2110 galinį paskirstymo diržo dangtį, taip pat cilindro galvos dangtį.
2 žingsnis
Atjunkite viršutinį variklio tvirtinimo strypą nuo galvos laikiklio. Paimdami kištukinį veržliaraktį į savo rankas, atsukite tris veržles, kurios pritvirtina strypo laikiklius, ir nuimkite jį nuo smeigių. Tada nuimkite katalizatoriaus kolektorių ir išmetimo vamzdį.
3 žingsnis
Atsukite varžtą, kuriuo tvirtinamas vielos galas, tada atjunkite jį nuo bloko galvutės. Dabar turėsite nuimti akumuliatoriaus neigiamą laido laidą iš smeigės. Norėdami tai padaryti, atsukite antgalio tvirtinimo veržlę.
4 žingsnis
Atjunkite laidus nuo visų naudojamo aušinimo skysčio temperatūros jutiklių ir temperatūros matuoklio. Tai padės išvengti jutiklio jungčių pažeidimo. Jei nuimate bloko mazgo galvutę, ty tik norėdami pakeisti jo tarpiklį, papildomai atjunkite laidus nuo paskirstymo veleno padėties jutiklio.
5 žingsnis
Dabar, naudodamiesi 13 mm kištukiniu veržliarakčiu, atsukite dvi veržles, kurios pritvirtina termostato korpusą. Ir, nuėmę jį iš kaladėlės galvutės kaiščių, paimkite kūną į šoną. Tokiu atveju nebūtina jo atjungti nuo žarnų.
6 žingsnis
Atsargiai nuimkite tarpiklį ir, naudodamiesi šešiakampiu raktu, atsukite dešimt varžtų, kuriais galva pritvirtinta prie VAZ 2110 cilindro bloko. Dabar galite lengvai jį nuimti. Cilindrų bloke yra dvi kreipiančiosios įvorės. Prieš pradėdami taisyti bloko galvutę, turėsite juos nuimti, kad neprarastumėte. Taip pat nepamirškite nuimti cilindro galvos tarpinės.
