Elektrolito virinimas VAZ 2106 automobilio akumuliatoriuje gali išprovokuoti sugedusį įtampos reguliatorių, kuris be reikalo padidina įtampą į borto tinklą.
Būtinas
Voltmetras
Nurodymai
1 žingsnis
Įtampos reguliatoriaus veikimas tikrinamas veikiančiu varikliu, kurio alkūninio veleno greitis neviršija 3000 aps / min.
2 žingsnis
Taigi, variklis paleidžiamas ir jo greitis nustatomas iki nurodyto dažnio, po kurio įtampa akumuliatoriaus gnybtuose matuojama voltmetru. Jei įtampa neviršija visų elektros prietaisų nutrūkus elektros energijai, 14, 8 V, tada reguliatorius veikia. Jei įtampa viršija nurodytus duomenis, tada su automobilio kėbulu reikės prijungti generatoriaus korpusą papildomu kabeliu, o jei atlikus veiksmus įtampa išlieka aukšta, tai duomenys rodo aiškų pažeidimą. įtampos reguliatoriaus veikimas.
3 žingsnis
Bet tuo atveju, kai, prijungus papildomą kabelį, įtampa stabilizuojasi ir išlieka nurodytu režimu, tuomet būtina išvalyti standartinius variklio įžeminimo jungties su automobilio kėbulu kontaktus.
