Stabdžių kaladėlės susidėvi netolygiai: priekinės yra greitesnės už galines, todėl pirmojo pakeitimo reikės ne vėliau kaip per 20-25 tūkstančius kilometrų. Norėdami teisingai įdiegti naujas dalis, turite laikytis paprasto veiksmų algoritmo, kuris leis jums greitai ir be didelių pastangų atlikti operaciją.
Būtina pakeisti VAZ 2114 stabdžių kaladėles, jei jų storis yra mažesnis nei 1,5 mm. Vizualiai (pro specialų žiūrėjimo langą) tai matyti iš naujo montuojant priekinius ratus: pavyzdžiui, žiemines padangas keičiant į vasarines arba atvirkščiai. Taip pat verta atkreipti dėmesį į priekinių ratų kaladėlių būklę montuojant atsarginę padangą. Kitas ženklas, kad reikia pakeisti, yra girgždesys, kai paspaudžiate stabdžių pedalą. Priekiniai stabdžių elementai susidėvi greičiau nei galiniai - keitimo laikotarpis svyruoja nuo 10 iki 25 tūkstančių kilometrų, priklausomai nuo detalių kokybės, naudojimo intensyvumo ir važiavimo stiliaus. Galiniai nuvažiuoja 50 tūkstančių km ar daugiau.
Priekinių trinkelių keitimas
Uždėkite automobilį ant rankinio stabdžio ir važiuokite greičiu, atlaisvinkite rato veržles, pakabinkite jį ant koto: sustabdykite saugumą. Tada visiškai atsukite veržles ir nuimkite ratą. Dabar reikia pasukti vairą ta linkme, kuria ketinate pakeisti trinkeles - taip dirbti bus patogiau. Tada ant suporto šono, kuris yra arčiau variklio, suraskite varžtą, užfiksuotą plokščia poveržle: sulenkite jį ir atsukite varžtą raktu į „13“. Atkreipkite dėmesį į stabdžių skysčio kiekį rezervuare: jei jo kiekis pasiekia didžiausią lygį, švirkštu pašalinkite skystį iki maždaug pusės.
Plokščiu tvirtinimu atsargiai stumkite stabdžių cilindro stūmoklius, juos įstumdami, tada nuimkite tvirtinimo detales nuo stabdžių žarnos, pajudinkite apkabą ir ištraukite senas kaladėles. Paimkite naujų dalių, įdėkite į disko griovelius. Pakeiskite slankmatį ir sumontuokite sistemą atvirkštine tvarka.
Galinių kaladėlių keitimas
Nuimkite automobilį nuo stovėjimo stabdžio, taip pat uždėkite domkratą, sustokite ir nuimkite ratą. Tada turite nuimti stabdžių būgną, kuriam reikia atsukti kreipiančias įvores. Jei būgnas neišeina, pabandykite pasukti maždaug 30 laipsnių kampu ir po vieną pasukite kreipiančiąsias įvores.
Išėmę būgną, pirmiausia iš dešiniojo stabdžių trinkelės ištraukite plokščias spyruokles, naudodami replėmis siauromis nosimis. Tada naudokite tvirtą plokščią atsuktuvą, kad pašalintumėte viršutinę horizontalią spyruoklę. Tada galite paimti laisvą bloką į šoną ir nuimti nuo jo apatinę horizontalią spyruoklę. Norėdami pašalinti dešinįjį bloką, nuimkite tarpiklio plokštę ir ištraukite sklendės kaištį iš stovėjimo stabdžio strypo. Dabar galite nuimti svirtį, nuimti spyruokles, nuimti batą. Naujų dalių montavimas atliekamas atvirkštine tvarka.
