Nuo teisingo VAZ padangų pasirinkimo priklauso ne tik jūsų saugumas bet kuriuo metų laiku. Tinkamos padangos garantuoja ilgą pakabos tarnavimo laiką, kurį remontuoti nėra pigu.
Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti renkantis gumą, yra pasirinkti jo tipą pagal kameros buvimą. Bekamorė versija yra lengvesnė, be to, tokia padanga dūrimo metu sugeba gana ilgai išlaikyti slėgį. Iš minusų galime pažymėti, kad reikia atsargiai kreiptis į disko geometriją - menkiausia deformacija sukels nuolatinį oro nutekėjimą. Be skirstymo į vamzdines ir bevieles, šiuolaikinės padangos išsiskiria ir kitomis savybėmis.
Sezoninė klasifikacija
Vasarinė padanga išsiskiria negiliu protektoriumi, o iškyšų plotas yra didelis arba jų visai nėra. Ant tokios padangos yra nedaug mažų plyšių (arba lamelių), nes jis skirtas sausam orui. Ant žieminės padangos protektorius yra didelio rašto, grioveliai platūs, gilūs; yra daugybė lamelių, kurios prisideda prie gero sukibimo su kelio danga. Žieminės padangos skirstomos į:
- dygliuotas: gamykloje montuojamos specialios smeigės;
- nedygliuotas: smeigių nėra, nors, jei pageidaujama, jas galima sumontuoti, kuriai yra numatyti specialūs lizdai.
Pirkdami padangas, atkreipkite dėmesį į žymėjimą: M + S reiškia „purvas + sniegas“(angl. Mud + Show), o žiema - žiema. Visos sezono padangos yra paženklintos „All Season“, „All Weather“. Jei dažnai tenka važiuoti šlapiu keliu arba lyjant lietui, prasminga žiūrėti į lietaus padangas; jie turi gilų drenažo kanalą, kuris "padalija" padangą į dvi dalis, kurių kiekvienoje yra įstrižų skersinių griovelių, kurie iš kontakto taško išstumia vandenį. Tai sumažina akvaplanavimo (slydimo) riziką.
Skirstymas pagal dydį ir kitus ženklus
Ant padangos šono galite pamatyti daugybę pavadinimų, tai yra raidės ir skaičiai. Pavyzdžiui, 265/45/13 R. Pirmasis skaičius nurodo padangos plotį, t. atstumas tarp vidinės ir išorinės pusės mm. Kitas paveikslas yra produktų serija. Tai rodo aukščio (atstumo nuo padangos krašto iki vidinio ratlankio krašto) ir pločio santykį procentais. Kuo jie mažesni, tuo labiau „lenktyniauja“padanga. Trečiasis skaičius yra ratlankio skersmuo coliais, ketvirtasis nurodo padangos greičio klasę. Paskutinis skaičius nustato maksimalų greitį, kuriam skirtas produktas: Р, Q, R, S, T - atitinkamai nuo 150 iki 190 km / h, didinant 10 km / h. Toliau: H - 210 km / h, W - 240 km / h, Y - 270 km / h ir ZR - virš 240 km / h. Papildomos žymos apima TWI indikatorių mažo iškyšos pavidalu (1,6 mm) protektoriaus griovelio apačioje. Tai padeda nustatyti kritinį gumos nusidėvėjimo momentą.
